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以温福客运专线点头特大桥为依托，着重介绍了32m预应力混凝土双线铁路整孔简支箱梁孔道摩阻系数、孔道偏差系数、锚口及喇叭口摩阻损失率的试验测试与理论分析。
点头特大桥孔道摩阻的试验研究
【摘 要】
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以温福客运专线点头特大桥为依托，着重介绍了32m预应力混凝土双线铁路整孔简支箱梁孔道摩阻系数、孔道偏差系数、锚口及喇叭口摩阻损失率的试验测试与理论分析。
【机 构】
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中铁十五局集团
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2008年6期
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