【摘 要】
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为全面分析荷载对沥青混合料高温性能的影响,真实模拟运营过程中荷载变化情况,文章通过对高速公路交通量的调查,得出车辙轮胎气压的分布图,确定试验荷载为0.5 MPa、0.7 MPa、
【机 构】
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广西交通投资集团有限公司,广西高速公路投资有限公司,广西道路结构与材料重点实验室
【基金项目】
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广西自然科学基金“沥青混合料温湿损伤机理分析”(2018GXNSFAA294146)
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为全面分析荷载对沥青混合料高温性能的影响,真实模拟运营过程中荷载变化情况,文章通过对高速公路交通量的调查,得出车辙轮胎气压的分布图,确定试验荷载为0.5 MPa、0.7 MPa、0.9 MPa、1.1 MPa、1.3 MPa五个标准,并在标准车辙试验的基础上提出一种变载车辙仪,利用变载车辙试验,以动稳定度、车辙深度、车辙总位移为指标,分析荷载对沥青混合料高温性能的影响规律。试验结果表明:荷载对沥青混合料高温性能影响较大,随着荷载的增大,动稳定度降低,基质沥青和改性沥青的荷载与动稳定度相关系数均达到0.95
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