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在交通事故处理的过程中，经常要推定肇事汽车的肇事车速，以确定肇事车是否超速行驶，是否违章，从而为分析事故成因，鉴定事故责任做好基础工作。推定肇事车速的方法有许多种，最重要且最常用的方法就是根据肇事车的制动印迹来推算。在当前公安交通管理部门的实践中，根据制动印迹来推算肇事车速时所采用的公式是：v0=（其中，V；．即肇事车速，为路面附着系数，g为重力加速度，s表示制动有效距离）笔者认为上述公式欠科学，因为它忽视了制动时驾驶员及制动系的反应时间，而且把制动过程中的压印及拖印混为一谈，从而也就不能准确地推算出待求