新型双体船和三体船阻力性能研究

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针对小水线面双体船(SWATH)的不足,提出了新型双体、三体船型。通过模型试验方法,对上述船型的阻力性能进行了研究。结果表明,新型三体船由于舯前首中体的设置使得阻力在一定的航速范围内大幅降低;新型双体和三体船型在阻力性能上较SWATH船表现出了一定的优越性。
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