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山区高速公路选线不可避免地会出现线路斜穿地形等高线,隧道与山体呈斜交进洞,洞口段不可避免地存在浅埋和偏压问题,洞门位置的选定对边坡稳定和施工难度的影响极大。达万高速公路沙坝湾隧道进口属于斜交偏压隧道进洞比较典型的实例,为了保证进洞安全,尽量少破坏原有植被,对原设计刷坡进洞方案进行优化,采用半明洞进洞方案取得了成功。