支前民工血洒鹰厦线

来源 :福建党史月刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lijinjie1981
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1955年9月,鹰厦铁路永安境内路段正式动工。根据毛泽东的“2·15”批示和中共福建省委、省人民政府关于征召支前民工、支援国防和战备的号召,当时的永安县委和县人民政府开展了声势浩大的征召支前民工、支援鹰厦铁路建设活动。 那时,永安辖区分为6个区:城关为一区,上坪为二区,大湖为三区,安砂为四区,洪田为五区,西洋为六区。其中第三区大湖辖现大湖镇、贡川镇和曹远镇的坑边等地。大约是8月底的一天,傍晚,大湖区曹远镇坑边水尾的曾厝自然村的一处大厅里点燃了油灯,男男女女、老老少少搬了凳 In September 1955, the section of Ying-Xia Railway in Yongan officially started. According to Mao Zedong’s “2.15” instructions and the call of the Fujian Provincial Party Committee and Provincial People’s Government on supporting migrant workers and supporting national defense and combat readiness, the then Yong’an County Party Committee and County People’s Government launched a massive call for supporting migrant workers and supporters Ying-hai railway construction activities. At that time, Yongan jurisdiction is divided into 6 districts: Chengguan is a district, the Ping for the second district, the Great Lakes for the three districts, sand for the four districts, Hongtian five districts, Western six districts. The third area of ​​the Great Lakes jurisdiction is the Great Lakes Town, Gongchuan Town and Cao Yuan Town pit and other places. About one day in late August, in the early evening, an oil lamp was lit up in a hall in the village of Zengcuo,
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