不同配比下航空燃料性质变化理论分析

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伴随着航空工业的飞速发展,航空燃料也亟需进步。面对“先进航空、绿色航空”的要求,改良航空燃料性质迫在眉睫。为了更好地了解航空燃料各项性质以便于进一步的性质改良,该文针对密度、热值、闪点这3种性质进行了理论研究,分别使用基团键贡献法、键能法和基团贡献法对不同配比下相同组分航空燃料的性质变化情况进行了分析。通过理论分析,得出不同结构、不同碳数的组分对航空燃料总体性质的影响情况,对未来航空燃料的性质改良提供一定的理论基础。
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