四棵树凹陷清水河组测井成岩相识别与储层评价

来源 :东北石油大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yj700702
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以准噶尔盆地南缘四棵树凹陷下白垩统清水河组辫状河三角洲碎屑岩为研究对象,采用岩心观察、岩石薄片观察、扫描电镜和压汞实验等方法分析成岩作用特征;根据岩心成岩相测井响应关系,进行测井成岩相识别和储层评价.结果表明:四棵树凹陷清水河组主要发育长石岩屑砂岩和岩屑砂岩,储集空间类型丰富,非均质性较强,既存在粗孔喉、连通性较好的粒间孔隙,为储层主要储集空间类型,也存在细微孔喉、低渗透率的粒内溶孔和粒间溶孔,属于特低孔—特低渗、超低孔—超低渗储层.研究区识别4类成岩相,其中强压实致密相多见蚀变凝灰质充填,发育于河道边缘薄层砂岩;钙质(铁泥质)致密胶结相集中发育于河道主体厚层砂岩的顶底部,孔喉结构较差;凝灰质致密充填相发育于分布最广的弱动力环境,粒间杂基多而物性差;欠压实溶蚀相主要发育于水下分流河道,排替压力较低、孔隙结构最好.自然伽马、声波时差、密度、中子测井及电阻率多元统计结果平均判识率达80.6%.该结果为取心井测井成岩相的研究和优质储层发育规律的认识、有利储层发育带的评价和优选提供支持.
其他文献
基于测井、实验、试油等资料,根据生油岩、储盖组合、输导体系、圈闭等油藏关键要素的配置,分析准噶尔盆地克百断裂带石炭系内幕型火山岩储层特征及油气成藏规律.结果表明:研究区石炭系内幕型火山岩储层发育于石炭系顶界800 m以下,内幕储层有利岩性主要为凝灰岩和安山岩,储集空间主要为裂缝型和裂缝—孔隙型;火山爆发间歇期沉降的粉砂质凝灰岩为良好的盖层,输导体系为克百断裂及次生断裂,在逆冲推覆构造作用下,形成的构造—岩性圈闭为油气提供良好的富集条件.克百断裂带石炭系内幕型火山岩于玛湖凹陷二叠系烃源岩生成油气,沿油源断裂
截至2021年底,中国大陆地区共有50个城市开通城轨交通运营线路长度9 192.62 km,其中,地铁线路长度7 253.73 km,占比78.9%.2021年当年共新增城轨交通运营城市5个,新增线路长度1 222.92 km,其中,新增地铁线路长度971.93 km.新增运营线路涉及8种系统制式,分布在35座城市,共62条(段)线路,新投运线路条(段)数及所涉及城市数均为历史新高.
为了提高车间数字化水平和工作效率,本文设计了RFID车身追踪控制系统.该系统通过无线射频技术来实现车辆信息的自动读取和识别,并以自动、高效识别形式对汽车装配各部件进行安装,提高了劳动效率,减少了操作者高频率、重复性的枯燥动作.
以长春市轻轨3号线为例,采用区位熵分析、缓冲区分析等方法,基于站点周围1 000 m范围内不同用地功能要素POI数据、土地利用数据,进行轨道交通站点类型划分与空间特征挖掘,探讨城市轨道交通沿线用地功能组织模式.结果表明:长春市轻轨3号线站点可分为单一功能型和混合功能型两大类,不同混合类型站点影响范围内功能要素的数量规模特征、要素专业化程度表现以及混合开发程度不同;商业综合型、交通换乘型站点周围用地功能组织模式为“单核单极轴”,商住混合型站点为“双核单极轴”模式,公共服务型以及公共混合型站点多为“双核多极轴
以部分已开通地铁的38个城市为研究样本,分析影响地铁申报的GDP、市区常住人口、一般公共财政预算收入和全年日均客运强度等指标的现状,并分别从横向和纵向角度分析地铁建设指标与7个社会经济指标的相关性.结果表明:部分城市自身的财力和地铁运营能力尚显不足,在地铁建设规模和节奏上应合理把控;不同城市的地铁建设指标与其GDP、一般公共财政预算收入有较强线性相关;以北京为例的研究发现,同一城市不同时期的地铁建设指标与其GDP、人均GDP、市区常住人口、一般公共财政预算收入和人均预算收入等指标高度线性正相关,而与通勤高
为精准刻画球形暂堵剂在粗糙裂缝内运移规律及研究颗粒之间相互作用机理,构建具有长度相等的阶梯粗糙裂缝物理模型和CT扫描真实粗糙裂缝模型,基于离散相(DPM)多相流模型表征暂堵剂颗粒之间相互作用,采用流体流动与暂堵剂颗粒运移的双向耦合算法,分析裂缝表面粗糙度、暂堵剂颗粒直径、颗粒体积分数、颗粒速度和暂堵剂携带液黏度对暂堵剂在粗糙裂隙内运移的影响规律.结果表明:暂堵剂颗粒直径越大,对颗粒速度影响越小;随暂堵剂颗粒体积分数和颗粒速度的增大,颗粒受平均作用力逐渐增大;随暂堵剂携带液黏度的增加,颗粒速度和缝内流体在近
北京市以居住功能为主的车辆基地上盖开发项目,根据装配式建筑的实施要求,采用装配式住宅技术,这成为北京市车辆基地上盖开发新的研究方向.以北京市轨道车辆基地上盖开发项目为依托,对装配式住宅与上盖开发的契合度进行论述,从规划层面、建筑单体、结构荷载、地铁运营4个维度,对车辆基地上盖开发装配式住宅的影响因素进行分析探讨;结合北京东小营车辆段上盖开发项目,分析上盖开发装配式住宅的可实施性,提出该类型项目的预留工程设计要点,为后续北京市上盖开发装配式住宅项目提供参考.
刘官庄地区新近系馆陶组是黄骅坳陷歧南次凹的重要油气储层.利用岩心、测井、录井和地震等数据信息,探讨研究区馆陶组三段(馆三段)河流相的辫状河—曲流河(辫—曲)微相沉积特征及控制因素.结果表明:刘官庄地区馆三段共识别块状层理砾岩相、槽状交错层理砾岩相、板状交错层理砂岩相、平行层理砂岩相、块状层理砂岩相、槽状交错层理砂岩相、块状层理泥岩相7种岩相类型;测井曲线主要表现为箱形、钟形、箱形—钟形组合、指形、线形5类;发育辫状河道、心滩坝、泛滥平原、曲流河道、点坝、漫溢砂6种沉积微相;研究区馆三段垂向呈“先辫后曲”、
边水气藏水平井见水后产量下降,准确预测见水时间有利于选择合理的开发及配产方式、提高边水气藏采收率.考虑水侵速度、储层倾角及气相非达西效应等因素,建立边水气藏水平井见水时间预测模型;计算P边水气藏W井的见水时间,与未考虑水侵速度等因素的见水时间对比,并对影响因素进行敏感性分析.结果表明:水侵过程中,水质点向井底移动的速度为水侵速度与舌进速度的迭加,存在一个临界边界可将水质点运移过程分为纯水侵阶段和水侵迭加舌进阶段;预测模型计算结果与实际见水时间基本吻合,相对误差为-5.9%,验证模型可靠性;对见水时间产生正
为及时评价水平井压裂效果、准确反演裂缝参数,提出基于页岩油气藏压裂液返排数据的裂缝参数反演方法.以不稳定渗流理论为基础,考虑裂缝—基质间油水或气水两相复合流动,以及流体在储层中的复杂渗流机理,建立渗流数学模型并进行半解析求解,形成一套划分两相流动阶段的诊断曲线和反演裂缝参数的直线分析法,对半解析模型进行数值模拟验证.美国M arcellus页岩气藏压裂井返排数据分析结果表明,该方法能够准确反演裂缝初始孔隙体积和渗透率,在裂缝参数反演方面具有实用性.