【摘 要】
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以某超音飞行器液体冲压发动机地面试车时燃烧室出口气流温度的测量为例,研究了超音速条件下2 600K高温气流温度的瞬态测量技术.对钨铼热电偶及其保护套管表面进行适当地改性
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以某超音飞行器液体冲压发动机地面试车时燃烧室出口气流温度的测量为例,研究了超音速条件下2 600K高温气流温度的瞬态测量技术.对钨铼热电偶及其保护套管表面进行适当地改性处理,使其能够成功应用于2 600K高温氧化性环境下的温度测量,同时兼顾高温高速气流温度测量时存在的辐射误差、导热误差、速度误差以及温度传感器的响应特性,对温度传感器的结构进行合理设计,并对测温结果进行了理论分析,结果说明该温度传感器可用于氧化性环境下的2 600K瞬态高温气流的温度测量,连续工作时间至少可以达到8 s.
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