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探讨中小学逃生通道的缺陷及解决办法
侯 峰
（作者单位：胶南市消防大队）
【摘要】近些年中小学生在上下楼时造成的拥挤践踏事故频发，据统计从2005年至2009年我国中小学发生的践踏事故达20多起，死亡20多人，教训是深刻的。我们平时走的楼道、楼梯在遇到灾难时，就成了逃生通道的一部分。我们在设计教学楼时，确实存在着一些致命的缺陷，这是本文探讨的内容。
【关键词】探讨；逃生通道；缺陷；践踏
【Abstract】Primary and secondary students in recent years in the trampling down the congestion caused by accidents,according to statistics from 2005 to 2009 occurred in violation of school more than 20 accidents,killed 20 people,the lesson is profound.We usually go to the corridor,the staircase in the face of disaster,it becomes a part of means of escape.We are in the design of school buildings,the existence of some fatal flaw,which is the contents of this paper.
【Key words】Study; means of escape; defects; trampling
【中图分类号】TU998.1 【文章标识码】B 【文章编号】1326-3587（2011）06-0114-02
近半年来，世界连续发生四次大地震，海地、智利、新西兰的地震哀伤尚未散去，3月11日日本又发生了9、0级地震，并已造成了11232人遇难，这些自然灾害带给我们人类无穷的痛苦，也留给我们深深的思考，我们在建筑房屋时，能否建设的更坚固些，构造更合理些，避免人为造成的伤害呢？如中小学教学楼的设计问题，我们能否设计的合理些，避免学生疏散时造成的拥挤伤害呢？在四川汶川地震时，由于汶川中学的楼道设计过窄，使逃生的孩子死伤达70余人，教训是深刻的。
中小学教学楼疏散问题，即使在没有地震灾害时也时有发生，2010年11月29日新疆阿克苏市第五小学发生一起严重的践踏事故，造成41名学生受伤，其中重伤7人，轻伤34人。这次事故距湖南湘乡育才中学发生的导致8名学生死亡、26名学生受伤的践踏事故不到一年时间。据不完全统计，从2005年到2009年，我国中小学共发生校园践踏事故20多起，死亡20多人，受伤3000多人。尽管每一起事故都呈现出一定的偶然性，但每一次事故几乎都是以相同的情节又一次地重复发生。这告诉我们，看似偶然的现象背后存在着必然的原因。
践踏事故基本上都是发生在教学楼的走廊和楼梯间，追究事故原因，除了学校管理措施不当、教师责任心缺失等管理方面的责任外，校园和教学楼的规划和疏散设计是否存在问题呢？如湖南湘乡育才中学教学楼的建筑设计完全符合现行中小学建筑设计规范，施工质量也通过验收，如此合乎规范的教学楼仍然发生了事故，这就提示我们，有必要对现行中小学的建筑设计规范进行审视。
一、对现行中小学建筑设计规范的审视
1987年10月1日施行的《中小学建筑设计规范GBJ99—86》共分八章，内容包括：总则，选址和总平面布局，教学及教学辅助用房，行政和生活服务用房，各类用房面积指标、层数、净高和建筑构造，交通与疏散，室内环境，建筑设备。与教学楼疏散设计相关的内容主要是第六章“交通与疏散”。
1、校园规划分散模式存在的问题。
我国中小学校园规划多采用分散模式，即校园一般由教学楼、办公楼、实验楼、图书馆、食堂、运动场等组成。这些单体建筑看似功能分区明确，布局合理，联系方便，互不干扰，但实际上存在着导致学生人流高度聚集的极大危险性。例如：当学生从一栋多个安全出口的单体建筑（如教学楼）集体向另一栋建筑（如食堂）进发的时候，急于到达目的的心情会导致学生选择距离目的地最近的楼梯间和安全出口，这势必导致学生人流的高度集中。如湖南湘乡育才中学教学楼平面呈回字形，四边均设有一个楼梯间和一个通向室外的安全出口。事发时，学生为避雨，几乎都选择了教学楼与宿舍之间最近的一个楼梯间。如此一来，四个疏散通道实际上只用了一个，导致事故的发生。
2、教学楼疏散通道、疏散楼梯净宽度的确定不完善。
《中小学建筑设计规范GBJ99—86》第6.2.1条对教学楼走道的净宽度做出规定：教学用房的，内廊不应小于2100，外廊不应小于1800；行政及教师办公用房不应小于1500。显然，第6.2.1条只给出了教学楼内廊和外廊净宽度的最小值，对于具有复合性功能的教学楼走廊而言，缺少在各种不利情况下的具体标准要求。
3、教学楼疏散走道、疏散楼梯的防滑设计要求有缺失。
在中小学校这个特殊的群体环境中，特别需要制定防滑设计标准，但《中小学建筑设计规范GBJ99—86》对教学楼疏散走道、疏散楼梯的防滑设计要求有缺失。《民用建筑设计通则GB50352—2005》第6.7.8条规定楼梯踏步应采取防滑措施，第6.12.2条规定除有特殊使用要求外，楼地面应满足平整、耐磨、不起尘、防滑、防污染、隔声、易于清洁等要求。这仅仅是对疏散走道、疏散楼梯的防滑做了定性要求，而无定量要求。
4、教学楼走道疏散距离的确定有缺失。
《中小学建筑设计规范GBJ99—86》对教学楼走道安全疏散距离的设计要求有缺失。《建筑设计防火规范GB50016》第5.3.13条对直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离做了规定，但却是以建筑类型进行分类的，并将学校作为一个类型进行了限定，并未考虑小学生、初中生、高中生在智能和体能以及人体尺度等各方面的差别，并以此确定不同的疏散距离。
5、教学楼层数和每层总面积的确定有缺失。
过高的人流聚集是践踏事故发生的直接原因。楼层数决定着楼内总人数的多少，楼内总人数的多少决定着疏散时人流聚集的密集程度。《中小学建筑设计规范GBJ99—86》第5.2.1条规定小学教学楼不应超过四层，中学、中师、幼师的教学楼不应超过五层。当前，世界各国都对中小学校的建筑层数做了严格规定，如日本的学校建筑不能超过三层。
另外，无论是《中小学建筑设计规范GBJ99—86》、《民用建筑设计通则GB50352—2005》还是《建筑设计防火规范GB50016—2006》，都没有对中小学教学楼每层的面积作出限定，从理论上看，似乎只要满足《建筑设计防火规范GB50016—2006》第5.3.13条的要求，安全疏散就有保证，但实际上并非如此。限定教学楼每层的总面积，有利于减少学生人流的高度聚集。
二、对教学楼的设计进行技术性改进的建议
1、更新现行的《中小学建筑设计规范GBJ99—86》。
《中小学建筑设计规范GBJ99—86》从颁布至今已经过去20多年的时间，我国也从改革开放初期进入到快速发展阶段，无论是从国家整体实力、科学技术发展进程、社会进步程度、人民生活水平来看，还是从国民教育、中小学生的身体素质等各方面来看，其变化都是巨大的。《中小学建筑设计规范GBJ99—86》的滞后性显而易见。校园践踏事故的频繁发生除了与管理不当有关外，也与现行的《中小学建筑设计规范GGBJ99—86》的不完善有一定的因果关系。
2、校园规划宜采用教学综合体模式。
校园践踏悲剧基本上都发生在学生们从一个空间向另下个空间转移的过程中，这与我国中小学校园规划、设计所采用的分散模式相关。目前，西方发达国家均已采用教学综合体模式，所有教学功能都安排在一栋建筑内。这样，学生们就不用进行大规模的转移了，避免了人流的高度聚集。我们应借鉴国外的先进经验，逐步改变分散模式，采用教学综合体模式
3、新规范应体现小学、初中和高中学生的智力与体力差别。
小学、初中和高中学生的年龄差别是非常明显的，这种差别又导致了其智力和体力的很大不同，而这种不同又转化为在人流高度聚集的教学楼内进行疏散时的不同的应对能力。我们在更新现行《中小学建筑设计规范GBJ99—86》时，应该考虑这种差别，应以《建筑设计防火规范GB50016—2006》第5.3.17条规定的民用建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间门的各自总宽度要求为基础，结合教学楼走廊以及中小学生自身的智力、生理特点，进一步明确教学楼疏散走道、疏散楼梯的净宽度要求。
4、定量确定教学楼疏散走道、疏散楼梯的防滑设计标准。
在国际上，美国、加拿大、澳大利亞、新西兰等国家都已制定了楼地面防滑设计标准。虽然各国的标准不同，但基本上都是采用高标准的安全摩擦系数，以保证楼地面能达到安全标准的要求。在当前建筑材料业发展迅猛、各种新材料大量涌现的情况下，我们可在借鉴国外长期研究的先进技术和标准的基础上，制定出适合我国中小学校特点的防滑设计标准。明确哪些材料可以使用，哪些材料不能使用，可以使用的材料的安全摩擦系数必须达到不同学生群体的安全标准。
5、从严控制教学楼层数，限定每层的面积。
考虑学生的智力、体力和安全要求，教学楼层数的确定应从严控制。西方发达国家的学校教学楼基本都为低层（1~3层），这值得我们学习。另外，为了防止某种特殊情况下大量人流涌向一个安全出口的情况发生，导致人流高度聚集，我们还必须限定每层教学楼的面积。
对中小学建筑设计的重视。体现了一个民族对下一代的关心和爱护，我们对儿童的关心还是很不够的，愿青少年能得到社会更多的关怀。
侯 峰
（作者单位：胶南市消防大队）
【摘要】近些年中小学生在上下楼时造成的拥挤践踏事故频发，据统计从2005年至2009年我国中小学发生的践踏事故达20多起，死亡20多人，教训是深刻的。我们平时走的楼道、楼梯在遇到灾难时，就成了逃生通道的一部分。我们在设计教学楼时，确实存在着一些致命的缺陷，这是本文探讨的内容。
【关键词】探讨；逃生通道；缺陷；践踏
【Abstract】Primary and secondary students in recent years in the trampling down the congestion caused by accidents,according to statistics from 2005 to 2009 occurred in violation of school more than 20 accidents,killed 20 people,the lesson is profound.We usually go to the corridor,the staircase in the face of disaster,it becomes a part of means of escape.We are in the design of school buildings,the existence of some fatal flaw,which is the contents of this paper.
【Key words】Study; means of escape; defects; trampling
【中图分类号】TU998.1 【文章标识码】B 【文章编号】1326-3587（2011）06-0114-02
近半年来，世界连续发生四次大地震，海地、智利、新西兰的地震哀伤尚未散去，3月11日日本又发生了9、0级地震，并已造成了11232人遇难，这些自然灾害带给我们人类无穷的痛苦，也留给我们深深的思考，我们在建筑房屋时，能否建设的更坚固些，构造更合理些，避免人为造成的伤害呢？如中小学教学楼的设计问题，我们能否设计的合理些，避免学生疏散时造成的拥挤伤害呢？在四川汶川地震时，由于汶川中学的楼道设计过窄，使逃生的孩子死伤达70余人，教训是深刻的。
中小学教学楼疏散问题，即使在没有地震灾害时也时有发生，2010年11月29日新疆阿克苏市第五小学发生一起严重的践踏事故，造成41名学生受伤，其中重伤7人，轻伤34人。这次事故距湖南湘乡育才中学发生的导致8名学生死亡、26名学生受伤的践踏事故不到一年时间。据不完全统计，从2005年到2009年，我国中小学共发生校园践踏事故20多起，死亡20多人，受伤3000多人。尽管每一起事故都呈现出一定的偶然性，但每一次事故几乎都是以相同的情节又一次地重复发生。这告诉我们，看似偶然的现象背后存在着必然的原因。
践踏事故基本上都是发生在教学楼的走廊和楼梯间，追究事故原因，除了学校管理措施不当、教师责任心缺失等管理方面的责任外，校园和教学楼的规划和疏散设计是否存在问题呢？如湖南湘乡育才中学教学楼的建筑设计完全符合现行中小学建筑设计规范，施工质量也通过验收，如此合乎规范的教学楼仍然发生了事故，这就提示我们，有必要对现行中小学的建筑设计规范进行审视。
一、对现行中小学建筑设计规范的审视
1987年10月1日施行的《中小学建筑设计规范GBJ99—86》共分八章，内容包括：总则，选址和总平面布局，教学及教学辅助用房，行政和生活服务用房，各类用房面积指标、层数、净高和建筑构造，交通与疏散，室内环境，建筑设备。与教学楼疏散设计相关的内容主要是第六章“交通与疏散”。
1、校园规划分散模式存在的问题。
我国中小学校园规划多采用分散模式，即校园一般由教学楼、办公楼、实验楼、图书馆、食堂、运动场等组成。这些单体建筑看似功能分区明确，布局合理，联系方便，互不干扰，但实际上存在着导致学生人流高度聚集的极大危险性。例如：当学生从一栋多个安全出口的单体建筑（如教学楼）集体向另一栋建筑（如食堂）进发的时候，急于到达目的的心情会导致学生选择距离目的地最近的楼梯间和安全出口，这势必导致学生人流的高度集中。如湖南湘乡育才中学教学楼平面呈回字形，四边均设有一个楼梯间和一个通向室外的安全出口。事发时，学生为避雨，几乎都选择了教学楼与宿舍之间最近的一个楼梯间。如此一来，四个疏散通道实际上只用了一个，导致事故的发生。
2、教学楼疏散通道、疏散楼梯净宽度的确定不完善。
《中小学建筑设计规范GBJ99—86》第6.2.1条对教学楼走道的净宽度做出规定：教学用房的，内廊不应小于2100，外廊不应小于1800；行政及教师办公用房不应小于1500。显然，第6.2.1条只给出了教学楼内廊和外廊净宽度的最小值，对于具有复合性功能的教学楼走廊而言，缺少在各种不利情况下的具体标准要求。
3、教学楼疏散走道、疏散楼梯的防滑设计要求有缺失。
在中小学校这个特殊的群体环境中，特别需要制定防滑设计标准，但《中小学建筑设计规范GBJ99—86》对教学楼疏散走道、疏散楼梯的防滑设计要求有缺失。《民用建筑设计通则GB50352—2005》第6.7.8条规定楼梯踏步应采取防滑措施，第6.12.2条规定除有特殊使用要求外，楼地面应满足平整、耐磨、不起尘、防滑、防污染、隔声、易于清洁等要求。这仅仅是对疏散走道、疏散楼梯的防滑做了定性要求，而无定量要求。
4、教学楼走道疏散距离的确定有缺失。
《中小学建筑设计规范GBJ99—86》对教学楼走道安全疏散距离的设计要求有缺失。《建筑设计防火规范GB50016》第5.3.13条对直接通向疏散走道的房间疏散门至最近安全出口的最大距离做了规定，但却是以建筑类型进行分类的，并将学校作为一个类型进行了限定，并未考虑小学生、初中生、高中生在智能和体能以及人体尺度等各方面的差别，并以此确定不同的疏散距离。
5、教学楼层数和每层总面积的确定有缺失。
过高的人流聚集是践踏事故发生的直接原因。楼层数决定着楼内总人数的多少，楼内总人数的多少决定着疏散时人流聚集的密集程度。《中小学建筑设计规范GBJ99—86》第5.2.1条规定小学教学楼不应超过四层，中学、中师、幼师的教学楼不应超过五层。当前，世界各国都对中小学校的建筑层数做了严格规定，如日本的学校建筑不能超过三层。
另外，无论是《中小学建筑设计规范GBJ99—86》、《民用建筑设计通则GB50352—2005》还是《建筑设计防火规范GB50016—2006》，都没有对中小学教学楼每层的面积作出限定，从理论上看，似乎只要满足《建筑设计防火规范GB50016—2006》第5.3.13条的要求，安全疏散就有保证，但实际上并非如此。限定教学楼每层的总面积，有利于减少学生人流的高度聚集。
二、对教学楼的设计进行技术性改进的建议
1、更新现行的《中小学建筑设计规范GBJ99—86》。
《中小学建筑设计规范GBJ99—86》从颁布至今已经过去20多年的时间，我国也从改革开放初期进入到快速发展阶段，无论是从国家整体实力、科学技术发展进程、社会进步程度、人民生活水平来看，还是从国民教育、中小学生的身体素质等各方面来看，其变化都是巨大的。《中小学建筑设计规范GBJ99—86》的滞后性显而易见。校园践踏事故的频繁发生除了与管理不当有关外，也与现行的《中小学建筑设计规范GGBJ99—86》的不完善有一定的因果关系。
2、校园规划宜采用教学综合体模式。
校园践踏悲剧基本上都发生在学生们从一个空间向另下个空间转移的过程中，这与我国中小学校园规划、设计所采用的分散模式相关。目前，西方发达国家均已采用教学综合体模式，所有教学功能都安排在一栋建筑内。这样，学生们就不用进行大规模的转移了，避免了人流的高度聚集。我们应借鉴国外的先进经验，逐步改变分散模式，采用教学综合体模式
3、新规范应体现小学、初中和高中学生的智力与体力差别。
小学、初中和高中学生的年龄差别是非常明显的，这种差别又导致了其智力和体力的很大不同，而这种不同又转化为在人流高度聚集的教学楼内进行疏散时的不同的应对能力。我们在更新现行《中小学建筑设计规范GBJ99—86》时，应该考虑这种差别，应以《建筑设计防火规范GB50016—2006》第5.3.17条规定的民用建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间门的各自总宽度要求为基础，结合教学楼走廊以及中小学生自身的智力、生理特点，进一步明确教学楼疏散走道、疏散楼梯的净宽度要求。
4、定量确定教学楼疏散走道、疏散楼梯的防滑设计标准。
在国际上，美国、加拿大、澳大利亞、新西兰等国家都已制定了楼地面防滑设计标准。虽然各国的标准不同，但基本上都是采用高标准的安全摩擦系数，以保证楼地面能达到安全标准的要求。在当前建筑材料业发展迅猛、各种新材料大量涌现的情况下，我们可在借鉴国外长期研究的先进技术和标准的基础上，制定出适合我国中小学校特点的防滑设计标准。明确哪些材料可以使用，哪些材料不能使用，可以使用的材料的安全摩擦系数必须达到不同学生群体的安全标准。
5、从严控制教学楼层数，限定每层的面积。
考虑学生的智力、体力和安全要求，教学楼层数的确定应从严控制。西方发达国家的学校教学楼基本都为低层（1~3层），这值得我们学习。另外，为了防止某种特殊情况下大量人流涌向一个安全出口的情况发生，导致人流高度聚集，我们还必须限定每层教学楼的面积。
对中小学建筑设计的重视。体现了一个民族对下一代的关心和爱护，我们对儿童的关心还是很不够的，愿青少年能得到社会更多的关怀。