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西村电厂60MW发电机组在起动过程中出现汽轮机汽缸金属温差过大的现象。通过分析油动机开度与调速汽门开度的关系、汽轮机调速汽门开度与汽缸蒸汽流量的关系，提出了解决汽缸金属温差大的办法。在保证上汽缸蒸汽流量不变的情况下，通过调节油动机开度来调整调速汽门开度，从而改变下汽缸的蒸汽流量，使下汽缸的金属温度降低，达到减少汽缸金属温差的目的。通过分析运行数据，认为油动机开度控制在82～112mm范围内为宜。