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文章对国内近些年发生多起汽轮发电机组轴系(转子和轴承系统)损坏事故的机理进行了研究和分析。认为发生事故的主要原因是:水冲击;调节保安系统异常;大的质量不平衡振动;临界转速(横向振动和扭转振动固有频率)的不合理分布;轴承工作稳定性差;材料和制造工艺缺陷。文章阐述了防止此类事故技术方面的新发展。