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从车钩高度不同对车辆牵引及制动时的轴重转移、贯通道组装、车体强度的影响等方面进行了分析,证明了西安地铁2号线车辆最终选择660mm车钩高度的合理性与可行性。
西安地铁2号线车辆车钩高度选择分析
【摘 要】
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从车钩高度不同对车辆牵引及制动时的轴重转移、贯通道组装、车体强度的影响等方面进行了分析,证明了西安地铁2号线车辆最终选择660mm车钩高度的合理性与可行性。
【机 构】
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西安市地下铁道有限责任公司运营分公司
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2012年03期
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