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摘 要：长江作为贯穿我国东西地区的河流，自古以来就是我国贸易的主要通道，素有黄金水道的称号，但一直以来，由于航道周边山岭阻隔、雨雾天气众多，给船舶通行构成很大影响。本文以电子航道图为例，分析了船舶在航道复杂条件下安全航行的各种方法。
关键词：船舶；航道；航行；安全
航道在国家发展中起着至关重要的作用，但是复杂的航道条件对船舶安全航行有着多方面影响。因为一般的航道具有狭窄和多弯曲等特点，再加上气候环境等因素的影响，船舶很容易受到这些因素的影响而出现安全事故。比如三峡库区航道在冬季会出现多雾情况，且部分区域航道狭窄，不仅会影响船舶的安全航行，还会为航道管理工作增添难度。在这种背景下，利用新技术、新设备来改善通航条件、保证船舶通航安全尤为重要，下面我们就电子航道图在船舶在复杂航道条件下的应用做了详细分析。
一、电子航道图概述
长江水运飞速发展，目前已成为世界上最繁忙的内河。传统的纸质航行参考图由于更新周期长，航道、航标信息不能及时有效更新，已不能满足船舶航行需求，航道通告、通电、信息联播等传统的航道信息服务方式，也不能满足船舶运输的个性化需求。为此，长江航道局决定积极探索、研发电子航道图。
二、三峡库区航道复杂条件中影响船舶安全航行的因素
1、气候环境因素
三峡库区航道具有冬季多雾的特点，根据相关数据显示，存在多雾现象的河段长度在6—30km之间，而且库区内宽阔的河段容易出现多雾现象，雾情也较其他河段严重。当船舶在多雾航道中航行时，会受到视线不清因素等影响而出现安全事故，严重时还会撞到航道，对船舶和航道都有着严重的破坏性。如果航道相关管理部门不能在多雾天气进行及时的警告，或在多雾河段设置全面的警示标志。那么船舶的安全航行效果就会降低，船舶内人员的生命安全也会受到威胁。
2、电子航道图应用效果差
由于电子信息技术的发展与进步，很多行业领域在发展过程中都会将电子信息技术应用到实际工作中，以此来提高行业发展水平。近年来，船舶航行领域在发展过程中也提高了对电子信息技术的重视，如船舶在航行过程中合理的应用电子航道图等。但是在实际应用电子航道图的过程中，相关操作人员的操作水平不到位，相关专业知识掌握也不全面。在加上航道中很多细节部分很难准确的在航道图上体现出来。另外，一些电子设备会受到多雾天气或潮湿天气的影响而出现故障，所以船舶在航行过程中会受其影响而出现航行事故，从而降低了船舶安全航行质量。
三、电子航道图在长江航道复杂条件下的应用要点
1、确保航道测绘工作的顺利开展
为确保数据更新及时，对重点浅险河段，要求每月甚至每周进行测绘更新。由于各基层测量队辖区里程长、人员有限，因此这种日常的更新工作便由各职能处的航道维护班组承担。至此，电子航道图的运行给各航道处带来的最显著的变化就是航道维护方式的转变，同时考虑到各职能处航道维护班组对航道测绘及电子航道图预处理知识比较薄弱，为适应新形势下电子航道图更新工作的要求，各航道处开展多次测量培训工作，这为长江航道维护由劳动密集型转变为技术管理型提供了基础。
2、做好设备管理工作，确保工作稳步开展
一是仪器要有专门的库房存放，仪器在外出使用时，要有借出使用登記和入库登记，责任到人。二是仪器使用人员应做到对仪器爱护有加，轻拿轻放，放置时应注意放置地点是否合适。三是针对航道维护班组测绘仪器使用不熟悉的情况，可在每个仪器旁边配备操作提示卡，规范操作。
3、建立船舶通行安全因素预警指标
复杂天气条件下航行安全预警指标可分为4个一级指标，9个二级指标、6个三级指标。一级指标为：船舶因素、天气因素、水文因素、交通服务因素。二级指标为：船型、设备配备率、船舶装载情况、能见度、风雨情况、水流情况、水位变化情况、交通组织情况、海事部门监管力度。三级指标为：船舶吃水、受风面积、风级、降雨量、流速、流态。具体如下表所示。
四、船舶在航道复杂条件下安全航行的要点
1、做好航行前的准备工作
要想有效的提高船舶安全航行水平，避免在航道复杂条件下出现安全事故。那么相关管理团队需要在船舶航行前做好充分的准备工作，主要应注意以下几方面内容：
第一，船舶安全性能检查。在航行前，相关管理团队需要对船舶整体的安全性能进行全方位的检查，如船舵、信号灯或通讯设备等。另外，对于船舶中存在的故障问题等，需要相关检修团队进行及时的处理，并做好严格的防控工作，以此来保证船舶的航行安全。
第二，航道整体情况了解。航行前，相关管理团队还需要对船舶驾驶人员进行相应的培训与指导，驾驶人员也要对航道内部的情况进行全方位的了解与掌控。比如各段航道的宽度、水深，航道内的水文条件，各航道中危险的障碍物等。另外，相关驾驶人员还要对航道内的航行规则进行全面的认知与了解，不能妨碍其他船舶航行。这样才能在最大程度上保证船舶的安全航行。
第三，救生设备、物资的配备与检查。另外，在船舶航行前，相关管理团队还要对船舶中的救生设备、物资等进行严格的检查，对存在问题的救生设备进行及时的处理，对不充足的救生物资进行及时的配备。这样才船舶出现航行事故的时候，在最大程度上降低安全风险，以此来保护船舶内人员的生命安全。
2、航行中的注意事项
在航道中航行，必须随时通过沿岸附近明显建筑物进行定位，然后才能判明周围情况，正确选定航线和航向，进而采取正确操作；这时航道两侧浮标应逐一辨认清楚，在通过每一浮标时，应核对其编号、形状、涂色、顶标和灯质，免得认错浮标而导致危险；航道内有叠标的可以利用叠标航行；但船舶航行时不宜离浮标航标太近，以免潮流和风力将船压向浮标。
五、结束语
如今，很多船舶在航道复杂的条件下都能保证安全运行，相关航道管理部门也能对影响船舶安全航行的因素进行及时的处理与监管，从而为水上交通运输事业的发展提供保障。但是船舶在航行的过程中还会受到其他因素的影响而出现安全问题，如三峡库区航道在冬季的时候就会出现多雾情况。如果相关管理部门不对其进行及时的警报或预防，那么船舶在航行过程中会在很大程度上出现安全事故。所以在日后的发展中，相关管理团队不仅要对航道进行严格的管理，同时还要做好天气预警工作。这样才能为船舶安全航行奠定可靠的基础，为水上交通运输事业的平稳发展提供保障。
参考文献：
[1]白璐. 影响船舶安全航行的因素及其作用[J]. 水运管理， 2016， 38（2）：28-30.
[2]王可， 艾万政. 台风中船舶安全航行对策研究[J]. 中国水运月刊， 2013， 13（6）：10-11.
[3]李文军. 浅析来往绥中港船舶冬季安全航行措施[J]. 河北能源职业技术学院学报， 2013， 13（3）：70-72.
关键词：船舶；航道；航行；安全
航道在国家发展中起着至关重要的作用，但是复杂的航道条件对船舶安全航行有着多方面影响。因为一般的航道具有狭窄和多弯曲等特点，再加上气候环境等因素的影响，船舶很容易受到这些因素的影响而出现安全事故。比如三峡库区航道在冬季会出现多雾情况，且部分区域航道狭窄，不仅会影响船舶的安全航行，还会为航道管理工作增添难度。在这种背景下，利用新技术、新设备来改善通航条件、保证船舶通航安全尤为重要，下面我们就电子航道图在船舶在复杂航道条件下的应用做了详细分析。
一、电子航道图概述
长江水运飞速发展，目前已成为世界上最繁忙的内河。传统的纸质航行参考图由于更新周期长，航道、航标信息不能及时有效更新，已不能满足船舶航行需求，航道通告、通电、信息联播等传统的航道信息服务方式，也不能满足船舶运输的个性化需求。为此，长江航道局决定积极探索、研发电子航道图。
二、三峡库区航道复杂条件中影响船舶安全航行的因素
1、气候环境因素
三峡库区航道具有冬季多雾的特点，根据相关数据显示，存在多雾现象的河段长度在6—30km之间，而且库区内宽阔的河段容易出现多雾现象，雾情也较其他河段严重。当船舶在多雾航道中航行时，会受到视线不清因素等影响而出现安全事故，严重时还会撞到航道，对船舶和航道都有着严重的破坏性。如果航道相关管理部门不能在多雾天气进行及时的警告，或在多雾河段设置全面的警示标志。那么船舶的安全航行效果就会降低，船舶内人员的生命安全也会受到威胁。
2、电子航道图应用效果差
由于电子信息技术的发展与进步，很多行业领域在发展过程中都会将电子信息技术应用到实际工作中，以此来提高行业发展水平。近年来，船舶航行领域在发展过程中也提高了对电子信息技术的重视，如船舶在航行过程中合理的应用电子航道图等。但是在实际应用电子航道图的过程中，相关操作人员的操作水平不到位，相关专业知识掌握也不全面。在加上航道中很多细节部分很难准确的在航道图上体现出来。另外，一些电子设备会受到多雾天气或潮湿天气的影响而出现故障，所以船舶在航行过程中会受其影响而出现航行事故，从而降低了船舶安全航行质量。
三、电子航道图在长江航道复杂条件下的应用要点
1、确保航道测绘工作的顺利开展
为确保数据更新及时，对重点浅险河段，要求每月甚至每周进行测绘更新。由于各基层测量队辖区里程长、人员有限，因此这种日常的更新工作便由各职能处的航道维护班组承担。至此，电子航道图的运行给各航道处带来的最显著的变化就是航道维护方式的转变，同时考虑到各职能处航道维护班组对航道测绘及电子航道图预处理知识比较薄弱，为适应新形势下电子航道图更新工作的要求，各航道处开展多次测量培训工作，这为长江航道维护由劳动密集型转变为技术管理型提供了基础。
2、做好设备管理工作，确保工作稳步开展
一是仪器要有专门的库房存放，仪器在外出使用时，要有借出使用登記和入库登记，责任到人。二是仪器使用人员应做到对仪器爱护有加，轻拿轻放，放置时应注意放置地点是否合适。三是针对航道维护班组测绘仪器使用不熟悉的情况，可在每个仪器旁边配备操作提示卡，规范操作。
3、建立船舶通行安全因素预警指标
复杂天气条件下航行安全预警指标可分为4个一级指标，9个二级指标、6个三级指标。一级指标为：船舶因素、天气因素、水文因素、交通服务因素。二级指标为：船型、设备配备率、船舶装载情况、能见度、风雨情况、水流情况、水位变化情况、交通组织情况、海事部门监管力度。三级指标为：船舶吃水、受风面积、风级、降雨量、流速、流态。具体如下表所示。
四、船舶在航道复杂条件下安全航行的要点
1、做好航行前的准备工作
要想有效的提高船舶安全航行水平，避免在航道复杂条件下出现安全事故。那么相关管理团队需要在船舶航行前做好充分的准备工作，主要应注意以下几方面内容：
第一，船舶安全性能检查。在航行前，相关管理团队需要对船舶整体的安全性能进行全方位的检查，如船舵、信号灯或通讯设备等。另外，对于船舶中存在的故障问题等，需要相关检修团队进行及时的处理，并做好严格的防控工作，以此来保证船舶的航行安全。
第二，航道整体情况了解。航行前，相关管理团队还需要对船舶驾驶人员进行相应的培训与指导，驾驶人员也要对航道内部的情况进行全方位的了解与掌控。比如各段航道的宽度、水深，航道内的水文条件，各航道中危险的障碍物等。另外，相关驾驶人员还要对航道内的航行规则进行全面的认知与了解，不能妨碍其他船舶航行。这样才能在最大程度上保证船舶的安全航行。
第三，救生设备、物资的配备与检查。另外，在船舶航行前，相关管理团队还要对船舶中的救生设备、物资等进行严格的检查，对存在问题的救生设备进行及时的处理，对不充足的救生物资进行及时的配备。这样才船舶出现航行事故的时候，在最大程度上降低安全风险，以此来保护船舶内人员的生命安全。
2、航行中的注意事项
在航道中航行，必须随时通过沿岸附近明显建筑物进行定位，然后才能判明周围情况，正确选定航线和航向，进而采取正确操作；这时航道两侧浮标应逐一辨认清楚，在通过每一浮标时，应核对其编号、形状、涂色、顶标和灯质，免得认错浮标而导致危险；航道内有叠标的可以利用叠标航行；但船舶航行时不宜离浮标航标太近，以免潮流和风力将船压向浮标。
五、结束语
如今，很多船舶在航道复杂的条件下都能保证安全运行，相关航道管理部门也能对影响船舶安全航行的因素进行及时的处理与监管，从而为水上交通运输事业的发展提供保障。但是船舶在航行的过程中还会受到其他因素的影响而出现安全问题，如三峡库区航道在冬季的时候就会出现多雾情况。如果相关管理部门不对其进行及时的警报或预防，那么船舶在航行过程中会在很大程度上出现安全事故。所以在日后的发展中，相关管理团队不仅要对航道进行严格的管理，同时还要做好天气预警工作。这样才能为船舶安全航行奠定可靠的基础，为水上交通运输事业的平稳发展提供保障。
参考文献：
[1]白璐. 影响船舶安全航行的因素及其作用[J]. 水运管理， 2016， 38（2）：28-30.
[2]王可， 艾万政. 台风中船舶安全航行对策研究[J]. 中国水运月刊， 2013， 13（6）：10-11.
[3]李文军. 浅析来往绥中港船舶冬季安全航行措施[J]. 河北能源职业技术学院学报， 2013， 13（3）：70-72.