【摘 要】
：
规模化新能源接入下受端电网调峰问题逐渐暴露,有必要对其调峰手段和效果进行综合评估研究。为此提出了规模化新能源接入下受端电网多种调峰方式组合的综合评估方法。首先根
【机 构】
：
河海大学能源与电气学院,国网江苏省电力公司电力科学研究院
【基金项目】
：
国家电网有限公司总部科技项目(新能源主动支撑电网工程实用化控制技术及并网适应性研究和应用)(52010118000N)。
论文部分内容阅读
规模化新能源接入下受端电网调峰问题逐渐暴露,有必要对其调峰手段和效果进行综合评估研究。为此提出了规模化新能源接入下受端电网多种调峰方式组合的综合评估方法。首先根据风电、光伏场站实际数据,采用截断通用分布模型拟合新能源出力;接着建立了受端电网调峰方式以及调峰能力评估指标体系,提出了多种调峰组合方式参与调峰的能力评估模型,运用随机规划和启发式算法对模型进行求解;最后采用客观熵权法对各种调峰组合方式进行综合评估,得到不同新能源渗透率场景下的最优调峰组合策略建议。以IEEE 57节点系统为例,验证了所提方法的有效
其他文献
将不完全检修这一实际问题考虑到变压器状态检修策略中,提出了基于比例强度模型的变压器状态检修策略。首先,建立变压器比例强度模型,给出比例强度模型中不完全检修参数的详
为了在电动汽车规模化发展的趋势下实现充电基础设施的科学配置,提出了一种“车-路-网”耦合系统的充电基础设施协同服务优化规划方法。以充电需求分析为基础,提出了一种电动
利用电力系统二次设备功能缺陷文本数据,建立了基于双向长短时记忆网络与条件随机场(BiLSTMCRF)模型的文本信息抽取模型。在此基础上,为了进一步将数据中蕴含的知识价值应用