【摘 要】
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使用计算流体力学对隧道内交通风进行了数值模拟,得出了车速车型和交通风风速和压力的一些关系.隧道内风速随车速的增加而增加,不同车型增长竖直不同.以小车为例车速从10m/s
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使用计算流体力学对隧道内交通风进行了数值模拟,得出了车速车型和交通风风速和压力的一些关系.隧道内风速随车速的增加而增加,不同车型增长竖直不同.以小车为例车速从10m/s增加到100m/s,隧道内风速从2m/s增加到5.3m/s,增长约2.5倍.无论隧道内车型如何、车速如何,汽车经过测量断面前后,断面压力的变化规律是一致的,都表现为断面压力出现小幅升高,再降至最低的压力值,之后逐渐恢复初始压力值.
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