【摘 要】
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城市轨道交通建设中,线路的走向,站位的选择往往会受到周边环境的影响,难免会近距离侧穿城市中重要建筑物。沈阳地铁十号线松花江街站邻近桥桩施工,受周边环境制约,车站采用
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城市轨道交通建设中,线路的走向,站位的选择往往会受到周边环境的影响,难免会近距离侧穿城市中重要建筑物。沈阳地铁十号线松花江街站邻近桥桩施工,受周边环境制约,车站采用洞桩法施工。通过方案对比分析、三维模拟计算,采取了一系列合理的技术措施,成功的控制了施工过程中土体变形及桥桩沉降,确保了高架桥能够正常运营。通过介绍沈阳地铁十号线松花江街站侧穿东一环高架桥为例,通过三维模型数值模拟分析,对车站开挖过程中桥桩沉降变形进行系统计算分析,通过优化设计方案和设计参数,并与施工工艺紧密结合,确保施工过程中高架桥能够正常运
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