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在城市群公路网布局研究中，为了加强交通基础设施建设，促进人、物、资金合理流通，加快城市群的协调发展，针对城市群公路网的区位特性，运用交通区位理论，建立了基于遗传算法的公路网布局双层规划模型，提出了节点重要度法与交通区位线法融为一体的城市群公路网规划布局新方法：该方法对于进行城市群公路网的合理布局，推动区域经济社会快速健康协调发展具有一定现实意义，