【摘 要】
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本文针对柴油机动态测量中的一个关键性问题——连杆引线机构的设计进行了探讨,提出了一种新的设计方法,新方法实现了机构设计的自动化和最优化。文中还介绍了运用最优化原理
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本文针对柴油机动态测量中的一个关键性问题——连杆引线机构的设计进行了探讨,提出了一种新的设计方法,新方法实现了机构设计的自动化和最优化。文中还介绍了运用最优化原理将机构的使用寿命提高到了最佳水平;采用计算机进行设计计算,避免了手工作图与模型制作的麻烦,并且提高了设计的精确度。
In this paper, a key issue in diesel engine dynamic measurement, the design of connecting rod lead mechanism, is discussed. A new design method is proposed. The new method realizes the automation and optimization of mechanism design. The article also introduced the use of optimization principles to the agency’s service life to the best level; the use of computer design and calculation, to avoid the trouble of manual drawing and model making, and improve the design accuracy.
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