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摘要：基垫层施工的质量是影响公路质量的重要因素，我们应该加以重视。因此本文介绍了基垫层的相关知识，并分别从基层的材料选择、施工流程、注意事项和垫层的材料选择、施工流程、注意事项方面入手，讲述了路面基垫层施工中的工程技术。希望在相关技术指导下，我们的公路质量能有所提高。
关键词：基垫层；施工技术
前言：近几年来，我国经济迅速发展。经济的发展带来交通运输业的蓬勃生长，作为我国交通运输重要组成部分的公路运输也不例外。因此，我国的公路建设也取得了长足发展。公路建设在方便人们日常生活的同时，也给我们提出了一个巨大的难题，那便是公路建设的质量。路基的建设是大家肉眼可见的，此外还有一些影响路基建设的“隐性”因素——基垫层的质量。对于这些“隐性”因素，我们也不能掉以轻心，一定要重视起来。
1基垫层概述及其重要性
1.1 基垫层概述
路面基垫层是路面基层和路面垫层的总称，是路面结构层中我们肉眼看不到的地方。路面基层是面层以下、垫层以上的结构层次，它的主要作用是分担面层的承重。因此，基层材料应具有强度高、刚度大等特点。基于以上特点，在日常生活中，基层的主要修筑材料为水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料（如碎石、砂砾），工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。垫层是基层以下的结构层次，它的主要作用是隔水、排水、隔温。因此，垫层材料的选择与基层材料的选择要求不同，垫层材料应具有良好的隔温、隔水性。
1.2基垫层重要性
公路运输不仅仅关系着相关实体的经济利益，而且与人们的生命安全、家庭的幸福有着莫大联系。因此，我们应该在公路质量上狠下功夫。基垫层作为路基的重要后盾，我们对它的重要性更是不容小觑。在一些特殊的路段状况（如洪水、积雪路段），简简单单的沥青路面不能够完全将水排出去，而水的渗透又会导致地基的不稳定，最后可能会发生坍塌事故。同理，在载重量较大的路段，如果没有基层的存在，可能会出现“塌方”事故。总之，基垫层的质量与公路质量密切相关，我们应该在这方面下足功夫。
2基层的材料选择、施工流程及注意事项
2.1材料选择
基层施工材料中的稳定土或稳定粒料应为优质材料，粉尘较大的材料应该尽量避免使用，且在选定材料之后要注意对它的清洁。考虑到基层在整个结构层中承担的作用，骨料的强度一定要符合国家颁发的质量标准。而且，材料的塑性与小于0、0075cm颗粒的含量也应该符合相关标准。由于在选好材料之后，我们要进行搅拌工作，因此，在碎石的选用上，我们可以选用直径较小的碎石，这样，可以减少破碎时间。同时，在垫层的施工过程中，级配的要求不那么严格，但应保证稳定性要求。
2.2施工流程
我们的第一项工作是清洁和检查。清洁即为整理路床路基，检查即为检验相关物料的质量。整理清洁路床路基和检验混合料质量，当通过有关工作人员检验后，才可进行下一流程。检验合格后，进行混合料的搅拌。在搅拌过程中，我们应采用稳定土拌和机来拌和级配碎石，在无稳定土拌和机的情况下，也可采用平地机或多辨犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和【1】。经过搅拌之后，混合料必须均匀、稳定，并且不能出现离析的现象。搅拌完成之后，就是混合料的摊铺工作。在摊铺工作中，我们使用人机结合的方法。用装载机进行首次摊铺，人工进行最后的精平工作。
2.3注意事项
材料的选择上应严格符合国家道路建设的标准；【1】对于机器摊铺过程中出现的局部离析，应通过补充搅拌保证其均匀性，局部严重的应进行换料；应在垫层适当含水量的条件下进行碾压施工[2]；要严格要求压实度，这是检验工程质量的重要标准；在工程尚未完工之前，应该封锁道路，以免影响工程质量，发生交通事故。
3垫层的材料选择、施工流程及注意事项
3.1材料选择
垫层的材料在选择上一定要符合垫层隔水、隔温的作用。因此，垫层最好选择透水性好的粒科类材料，而且防冻垫层所用砂、砂砾材料中通过0.075mm筛孔的细粒含量不宜大于5%。排水层材料的级配应满足相关渗滤标准：采用碎石和砂砾垫层时，最大粒径应与结构层厚度相协调，一般最大粒径应不超过结构层厚度的1/2，以保证形成骨架结构，提高结构层的稳定性。
3.2施工流程
垫层的施工流程与基层的施工流程基本一致，主体工程基本为搅拌混合料、平摊混合料等过程。但是在主体工程实施之前，应该进行材料的检验。只有在相关人员检验合格后，才可进行搅拌、平摊等接下来的工作。在搅拌过程中，主要采取机器搅拌的方法；其次，在平摊之时，方法与基层基本一样。最后，要进行压实工作，但并不是道路的每一段都能用压路机进行压实。在无法使用压路机进行压实的路段，要使用夯实机夯实垫层。
3.3注意事项
垫层的施工应与当地的自然环境密切有关。在洪水多发区，垫层的主要作用即为隔水；在高寒冻土区，垫层的主要作用为隔温。总之，垫层的施工应与当地的实际情况联系起来。垫层材料的选择总的来说应与其目的一致，相关具体方面也要符合国家道路交通的有关标准。摊铺后的垫层应具有合适的路拱和均匀一致的初始密实度，以保证压实效果。同时，垫层的施工应在适当的含水量下进行，因为含水量有利于压实效果。在每段路面压实之后，应交给相关质检员进行检验。严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。
4施工过程相关注意
4.1注意人机的相关配合
施工过程中，我们的绝大部分工作都是采用先机器后人工的方法。机器做的是大部分比较简单的工作，我们人工需要进行最后的精细。而且，即使是机器工作，也需要有关人员的指挥操作。因此，人机的配合贯穿于整个施工过程。人机配合质量的高低将影响施工质量。因此，我们应该加强人工的相关配合。
4.2加强监督工作
材料的选择、有关工作的完成质量与工程的继续施工与否都需要有关人员严格把关。施工中主要控制摊铺宽度、厚度、高程、平整度横坡度，并控制碾压时的最佳含水量，以便使碾压达到最佳效果，密实度达到设计要求在摊铺碾压完毕后，进行质量自检并整理有关资料，自检合格后请监理进一步检查并请求进行弯沉测试，在监理认为各方面合格后申请下一工序的施工。因此，进行监督工作的人员，应该加强对自身的要求，要严于律己；同时也应该健全相关相关监督体系，让整个工程处于透明之中。
4.3注意干湿情况
进行基层与垫层的施工过程中，需要对干湿情况分实际情况进行处理，不能一概而论。在要求干燥的时候一定要干燥，在要求清洁的时候一定要清洁，否则将会影响基垫层的承压能力以及抗剪能力，会对施工质量产生很大影响。
结语：在了解了基垫层的知识，知道了基层与垫层分别的施工技术后，希望对相关施工方的建设施工有所帮助，同时相关施工方在建设实施过程中应该严格按照国家道路交通的相关标准进行。总之，希望在了解了这些知识之后，能在某种程度上提高公路质量。最后，希望我国的道路建设越来越好。
参考文献：
[1]江涛.路面垫层施工方法与质量控制[J].中小企业管理与科技，2009.36（33）：155－156.
[2]马铁伟.道路施工中路面垫层施工技术控制措施[J].科技创新导报，2012，36（60）：115；10-15.
关键词：基垫层；施工技术
前言：近几年来，我国经济迅速发展。经济的发展带来交通运输业的蓬勃生长，作为我国交通运输重要组成部分的公路运输也不例外。因此，我国的公路建设也取得了长足发展。公路建设在方便人们日常生活的同时，也给我们提出了一个巨大的难题，那便是公路建设的质量。路基的建设是大家肉眼可见的，此外还有一些影响路基建设的“隐性”因素——基垫层的质量。对于这些“隐性”因素，我们也不能掉以轻心，一定要重视起来。
1基垫层概述及其重要性
1.1 基垫层概述
路面基垫层是路面基层和路面垫层的总称，是路面结构层中我们肉眼看不到的地方。路面基层是面层以下、垫层以上的结构层次，它的主要作用是分担面层的承重。因此，基层材料应具有强度高、刚度大等特点。基于以上特点，在日常生活中，基层的主要修筑材料为水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料（如碎石、砂砾），工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。垫层是基层以下的结构层次，它的主要作用是隔水、排水、隔温。因此，垫层材料的选择与基层材料的选择要求不同，垫层材料应具有良好的隔温、隔水性。
1.2基垫层重要性
公路运输不仅仅关系着相关实体的经济利益，而且与人们的生命安全、家庭的幸福有着莫大联系。因此，我们应该在公路质量上狠下功夫。基垫层作为路基的重要后盾，我们对它的重要性更是不容小觑。在一些特殊的路段状况（如洪水、积雪路段），简简单单的沥青路面不能够完全将水排出去，而水的渗透又会导致地基的不稳定，最后可能会发生坍塌事故。同理，在载重量较大的路段，如果没有基层的存在，可能会出现“塌方”事故。总之，基垫层的质量与公路质量密切相关，我们应该在这方面下足功夫。
2基层的材料选择、施工流程及注意事项
2.1材料选择
基层施工材料中的稳定土或稳定粒料应为优质材料，粉尘较大的材料应该尽量避免使用，且在选定材料之后要注意对它的清洁。考虑到基层在整个结构层中承担的作用，骨料的强度一定要符合国家颁发的质量标准。而且，材料的塑性与小于0、0075cm颗粒的含量也应该符合相关标准。由于在选好材料之后，我们要进行搅拌工作，因此，在碎石的选用上，我们可以选用直径较小的碎石，这样，可以减少破碎时间。同时，在垫层的施工过程中，级配的要求不那么严格，但应保证稳定性要求。
2.2施工流程
我们的第一项工作是清洁和检查。清洁即为整理路床路基，检查即为检验相关物料的质量。整理清洁路床路基和检验混合料质量，当通过有关工作人员检验后，才可进行下一流程。检验合格后，进行混合料的搅拌。在搅拌过程中，我们应采用稳定土拌和机来拌和级配碎石，在无稳定土拌和机的情况下，也可采用平地机或多辨犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和【1】。经过搅拌之后，混合料必须均匀、稳定，并且不能出现离析的现象。搅拌完成之后，就是混合料的摊铺工作。在摊铺工作中，我们使用人机结合的方法。用装载机进行首次摊铺，人工进行最后的精平工作。
2.3注意事项
材料的选择上应严格符合国家道路建设的标准；【1】对于机器摊铺过程中出现的局部离析，应通过补充搅拌保证其均匀性，局部严重的应进行换料；应在垫层适当含水量的条件下进行碾压施工[2]；要严格要求压实度，这是检验工程质量的重要标准；在工程尚未完工之前，应该封锁道路，以免影响工程质量，发生交通事故。
3垫层的材料选择、施工流程及注意事项
3.1材料选择
垫层的材料在选择上一定要符合垫层隔水、隔温的作用。因此，垫层最好选择透水性好的粒科类材料，而且防冻垫层所用砂、砂砾材料中通过0.075mm筛孔的细粒含量不宜大于5%。排水层材料的级配应满足相关渗滤标准：采用碎石和砂砾垫层时，最大粒径应与结构层厚度相协调，一般最大粒径应不超过结构层厚度的1/2，以保证形成骨架结构，提高结构层的稳定性。
3.2施工流程
垫层的施工流程与基层的施工流程基本一致，主体工程基本为搅拌混合料、平摊混合料等过程。但是在主体工程实施之前，应该进行材料的检验。只有在相关人员检验合格后，才可进行搅拌、平摊等接下来的工作。在搅拌过程中，主要采取机器搅拌的方法；其次，在平摊之时，方法与基层基本一样。最后，要进行压实工作，但并不是道路的每一段都能用压路机进行压实。在无法使用压路机进行压实的路段，要使用夯实机夯实垫层。
3.3注意事项
垫层的施工应与当地的自然环境密切有关。在洪水多发区，垫层的主要作用即为隔水；在高寒冻土区，垫层的主要作用为隔温。总之，垫层的施工应与当地的实际情况联系起来。垫层材料的选择总的来说应与其目的一致，相关具体方面也要符合国家道路交通的有关标准。摊铺后的垫层应具有合适的路拱和均匀一致的初始密实度，以保证压实效果。同时，垫层的施工应在适当的含水量下进行，因为含水量有利于压实效果。在每段路面压实之后，应交给相关质检员进行检验。严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。
4施工过程相关注意
4.1注意人机的相关配合
施工过程中，我们的绝大部分工作都是采用先机器后人工的方法。机器做的是大部分比较简单的工作，我们人工需要进行最后的精细。而且，即使是机器工作，也需要有关人员的指挥操作。因此，人机的配合贯穿于整个施工过程。人机配合质量的高低将影响施工质量。因此，我们应该加强人工的相关配合。
4.2加强监督工作
材料的选择、有关工作的完成质量与工程的继续施工与否都需要有关人员严格把关。施工中主要控制摊铺宽度、厚度、高程、平整度横坡度，并控制碾压时的最佳含水量，以便使碾压达到最佳效果，密实度达到设计要求在摊铺碾压完毕后，进行质量自检并整理有关资料，自检合格后请监理进一步检查并请求进行弯沉测试，在监理认为各方面合格后申请下一工序的施工。因此，进行监督工作的人员，应该加强对自身的要求，要严于律己；同时也应该健全相关相关监督体系，让整个工程处于透明之中。
4.3注意干湿情况
进行基层与垫层的施工过程中，需要对干湿情况分实际情况进行处理，不能一概而论。在要求干燥的时候一定要干燥，在要求清洁的时候一定要清洁，否则将会影响基垫层的承压能力以及抗剪能力，会对施工质量产生很大影响。
结语：在了解了基垫层的知识，知道了基层与垫层分别的施工技术后，希望对相关施工方的建设施工有所帮助，同时相关施工方在建设实施过程中应该严格按照国家道路交通的相关标准进行。总之，希望在了解了这些知识之后，能在某种程度上提高公路质量。最后，希望我国的道路建设越来越好。
参考文献：
[1]江涛.路面垫层施工方法与质量控制[J].中小企业管理与科技，2009.36（33）：155－156.
[2]马铁伟.道路施工中路面垫层施工技术控制措施[J].科技创新导报，2012，36（60）：115；10-15.