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针对稀燃NOx催化转化器（LNT）在工作阶段CO2和水蒸气的体积分数对稀燃汽油机经济性及排放性的重要影响,结合LNT工作过程对吸附过程进行了建模。LNT入口边界条件由试验数据测得,在缩核模型基础上通过建立LNT工作过程模型分别探究了CO2、水蒸气以及二者同时存在时对LNT吸附过程的影响,通过分析BaO和Ba（OH）2的吸附机理研究了3种吸附载体BaO、Ba（OH）2及BaCO3在不同气体组分下的覆盖率变化。结果表明：CO2会显著降低LNT对NOx的吸附效率,且降低的效果与CO2的体积分数基本无关;水蒸气在