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通过对120km/h提速货车可靠性试验中收集的大量故障数据进行统计分析,根据18万kn的阶段试验数据分析与推断,利用可靠性工程的理论,对货车提速到120km/h运行的可靠性,做出初步的结论性判断,并提出了今后在铁路车辆设计、制造、试验及维护保障管理等各方面,全面引入产品可靠性质量管理理念,进行相应的可靠性深入研究.