轴承破裂原因分析

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<正>用断口分析以及FEA仿真分析等方法,对轴承破裂进行了分析。结果表明,该轴承的破裂主要原因是槽口底角设计不合理,致应力集中。有一款关节轴承,内圈直径44mm,材料440C,内圈带槽口;外圈直径84mm,材料17-4PH。在极限静载荷试验中,内圈端面发生破裂,试验失败。
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