【摘 要】
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本文在国内首次进行坐位踏车运动试验中的无创性心脏收缩时间间期(STI)监测。为解决运动状态中颈动脉波的描记困难,采用自制的耳光电检出传感器记录耳密度图导数图以取代颈动
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本文在国内首次进行坐位踏车运动试验中的无创性心脏收缩时间间期(STI)监测。为解决运动状态中颈动脉波的描记困难,采用自制的耳光电检出传感器记录耳密度图导数图以取代颈动脉图,经对比证明两者密切相关(r=0.96～0.98),为开展本文研究提供了可靠的方法学保证。本文36～50岁和51～72岁两组共74名正常人,在运动负荷中的STI变化差别均随负荷量的逐级加大而趋明显,于重量负荷时几乎所有项目多数均有非常显著差异,因而有可能利用以对心功能进行评定。
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