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通过交通荷载作用下的室内模型试验和现场原位监测试验数据进行分析,建立等压固结状态下的动孔隙水压力模型,为相关饱和软粘土在交通荷载作用下的孔隙水压力研究提供借鉴。
交通荷载作用下饱和软粘土孔隙水压力模型探讨
【摘 要】
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通过交通荷载作用下的室内模型试验和现场原位监测试验数据进行分析,建立等压固结状态下的动孔隙水压力模型,为相关饱和软粘土在交通荷载作用下的孔隙水压力研究提供借鉴。
【机 构】
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广东有色工程勘察设计院
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2017年5期
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