基于卡阻约束的襟翼结构优化设计研究

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通过对飞机襟翼卡阻可靠性分析,把对卡阻失效起主要作用的前梁、前缘蒙皮及内端肋作为优化对象,根据适航条例要求计算出失效点处的临界卡阻约束位移;基于MSC.Patran & Nastran软件对襟翼结构进行卡阻约束下的优化,得出满足卡阻约束条件下的襟翼结构优化设计方案.
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