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根据某大型渡槽采用桩基础的结构特点，采用集中弹簧模型考虑土－结构相互作用；渡槽槽身采用薄壁梁段单元进行离散，考虑了渡槽槽身开口薄壁结构的横向变扭耦合振动、约束扭转变表等结构自身特性；渡槽支架采用空间梁单元进行模拟。文章建立了大型渡槽的动力方程，对比计算了考虑土－结构相互作用与不考虑土－结构相互作用渡槽模态和地震响应的差异，计算结果表明：考虑土－结构相互作用后，虽然对大型渡槽的模态和地震应应有所影响