【摘 要】
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从经济效益的视角分析了多元风险车险的定价技术。应用广义线性模型,建立了＂索赔频率、索赔类型、索赔额＂结构的多元个体损失模型用于车险的纯保费定价。结合中国交强险的实际
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从经济效益的视角分析了多元风险车险的定价技术。应用广义线性模型,建立了＂索赔频率、索赔类型、索赔额＂结构的多元个体损失模型用于车险的纯保费定价。结合中国交强险的实际经营数据,解释了建模时使用的索赔分类技术。相比保险公司传统的定价方法,该技术不仅能实现对不同风险水平的投保人进行更公平的差异化定价,而且可以较好地解决交强险定价中存在的＂高价低保＂问题。指出保险公司对风险特征更接近的索赔进行分类分析,可更准确地预测投保人的风险水平,从而改进车险定价技术的合理性。
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