一起电容式电压互感器二次电压异常事故分析

来源 :电瓷避雷器 | 被引量 : 0次 | 上传用户:justinhn
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电压互感器是电力系统重要的测量和保护设备,电容式电压互感器(CVT)具有耐电强度高,绝缘裕度大,运行可靠等特性.笔者介绍一起CVT二次绕组电压异常事故,通过对异常相CVT 一次单元诊断试验及二次端子连线分析,确定故障位置位于异常单元相邻相的CVT电磁单元内部,故障原因是电磁单元内部制造缺陷降低了绝缘强度,造成二次绕组绝缘击穿.此次CVT故障现象与故障实际位置有所差异,对设备诊断性试验提出更高要求,也为今后设备故障排查提供重要经验参考.
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风电机组的雷电防护是风机安全稳定运行的基本条件,目前国内外对于风电机组的雷电防护主要集中在叶片的防雷研究,对机舱的防雷保护研究较少,而现有的接闪装置无法完全保护机舱.本研究建立含金属桁架与气象站避雷针的机舱模型,通过有限元仿真软件对雷击机舱尾部附着区域进行仿真,进而分析增设不同接闪装置的雷击防护效率,以及改进金属桁架结构对雷击防护效率的影响.研究表明:气象站避雷针无法完全保护机舱;增设的避雷针雷击防护效率高于饼状接闪器,且长度为20 cm的避雷针防护效率最佳;将金属桁架的结构改进后,避雷针的雷击防护效率得
海底电缆(以下简称海缆)敷设于海底,遭受雷电流侵入后维修难度大,为了研究雷电侵入波对海缆的影响,笔者通过对某岛架空线路-海缆的雷击过电压的分析,使用ATP-EMTP对该混合线路进行了仿真研究,计算了架空线路-海缆不同工况下的雷击过电压.对影响雷击过电压的海缆长度,海缆的布置方式,以及海缆的型号等因素进行了分析验证,结果表明:由于雷电侵入波的折反射,雷击过电压的最大值出现在XLPE绝缘海缆的末端;增加海缆埋深的深度,以及采用三芯海缆(相较于单芯海缆),可以有效降低雷电侵入波的幅值;在同等工况下,XLPE绝缘
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目前线路防雷工作过于偏重输电线路,弱化了对配网线路的研究,尤其是缺乏对山区复杂地形条件下配电线路的雷电防护分析.本研究采用共形网格技术CP-FDTD方案,求解不规则区域内雷电电磁场,结合2D-FDTD算法和Agrawal耦合模型,快速计算线路耦合雷电过电压,研究山体坡度对近区垂直布设的多相配电线路有无避雷线存在时中点位置处雷电感应电压的影响.研究结果表明:当山体存在一定坡度时,正、负极性水平电场空间分布范围均广于平坦情况,且三相线中点位置处耦合的过电压峰值均高于无坡度情况,无避雷线情况下增加幅度约为25%
10 kV架空裸导采用并联间隙的单相安装方式可以有效提升线路耐雷水平,但使得线路与设备之间的绝缘水平差异进一步扩大,配电设备更易损坏.提高配电设备的绝缘水平及设备前端氧化锌避雷器(MOA)的通流容量在经济性上并不可行,笔者采用在10 kV线路末端加装耦合地线的方法解决该问题.研究了耦合地线的分流原理,认为其跨越的杆塔数和杆塔接地电阻是影响分流效果的主要因素.建立了并联间隙单相安装方式下的10 kV架空裸导线路过电压仿真模型,计算结果表明,在典型配置的10 kV架空线路中,当感应雷的感应点在配变前4基杆塔时
利用二维球坐标时域有限差分算法FDTD(Finite Difference Time Domain),首先研究了内蒙古自治区真实地形和地球曲率对地闪回击电磁场传播的影响,然后结合真实地形和地球曲率情况下波形结果,进一步分析了测站数量和布局及脉冲到达时间定义方法对定位精度的影响.结果显示:1)各站本身,相对不考虑曲率的光滑地面情况,真实地形和地球曲率都会引起波形峰值时间额外延迟,范围各自为2.91μs至4.50μs和0.08μs至0.92 μs,且地球曲率的影响随电磁场传播距离增大而增大;2)由于地形的反射
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