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用数值分析方法对某海洋平台机舱内通风管路系统的气流组织进行三维数值仿真,研究各通风格栅口的实际风量数据及气流组织是否均匀布置的问题。对机舱通风系统管路三维物理模型进行简化及光滑处理,生成结构化网格;采用可实现的k？ε湍流模型和SIMPLE算法,网格自适应后再次进行迭代计算,研究不同送风速度下各格栅的速度场,检验通风格栅的气流组织是否均匀分布,为机舱通风系统管路的设计优化提供依据。