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针对西汉高速公路山渣料应用现状，取样进行了击实、CBR、膨胀量、浸水破碎及回弹模量等路用性能试验研究。结果表明，当粗颗粒含量小于60％时，随着粗颗粒含量的增加，其路用性能指标（无侧限抗压强度、CBR、回弹模量等）逐渐增大；当粗颗粒含量继续增大时，路用性能指标降低。
山渣料的路用性能室内试验研究
【摘 要】
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针对西汉高速公路山渣料应用现状，取样进行了击实、CBR、膨胀量、浸水破碎及回弹模量等路用性能试验研究。结果表明，当粗颗粒含量小于60％时，随着粗颗粒含量的增加，其路用性能指标（
【机 构】
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西安科技大学地质与环境工程系,陕西省高速公路建设集团公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2008年2期
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