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跨坐式单轨车辆的曲线限速是评价单轨车辆曲线通过性能好坏的一个重要指标,也是制定安全行车速度的依据.运用遗传算法,采用优化软件modeFRONTIER和动力学分析软件Adams实现联合仿真优化,求解跨坐式单轨车辆的曲线限速.
基于遗传算法的跨坐式单轨车辆曲线限速研究
【摘 要】
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跨坐式单轨车辆的曲线限速是评价单轨车辆曲线通过性能好坏的一个重要指标,也是制定安全行车速度的依据.运用遗传算法,采用优化软件modeFRONTIER和动力学分析软件Adams实现联
【机 构】
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重庆交通大学轨道交通研究院,柳州五菱汽车工业有限公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2015年3期
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