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兰州至中川机场铁路工程沿线大多地段为饱和黄土地基，设计采取水泥土搅拌桩复合地基加固；该线部分地段饱和黄土地基中含有呈透镜状分布的砂土．对水泥搅拌砂土在不同的水泥和粉煤灰（以下简称“二灰”）掺合比、养护龄期、搅拌均匀程度下进行强度特性试验研究，分析了水泥搅拌砂土无侧限抗压强度的变化规律．试验表明：水泥搅拌砂土无侧限抗压强度随二灰掺量的增加而增加，二灰掺入量从7％增加到20％水泥搅拌砂土的无侧限抗压强度增长了160．1％；随养护龄期的增加而增大，7～28 d 增长较快，28 d 以后仍有较大程度的增长，龄期9