GFRP抗浮锚杆在基础底板中的锚固性能现场试验研究

来源 :土木建筑与环境工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sfsfsfsdfsdfsdfsd
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过现场拉拔破坏性试验,测得不同直径的GFRP抗浮锚杆在基础底板内的极限承载力和滑移量,并与实际工程中不同形式的钢筋抗浮锚杆作比较,分析其承载性能和粘结特性。研究表明,在相同的混凝土强度与养护条件下,相同直径的GFRP抗浮锚杆的极限承载力、平均粘结强度与钢筋抗浮锚杆相比较高,且GFRP抗浮锚杆的变形能够满足实际工程需求,充分验证了GFRP材料用作抗浮锚杆的先进性与合理性。基于试验结果与理论分析,给出了GFRP抗浮锚杆与基础底板的最佳锚固面积,并提出了计算公式。 Through the field destructive test, the ultimate bearing capacity and slippage of GFRP anti-floating anchor bars with different diameters in the foundation are measured and compared with the different forms of anti-floating anchor bars in actual engineering, Performance and bonding properties. The results show that under the same concrete strength and curing conditions, the ultimate bearing capacity and the average bond strength of GFRP anti-floating anchor rods with the same diameter are higher than those of the anti-floating anchor rod, and the deformation of GFRP anti- The actual engineering requirements, fully validated GFRP material used as anti-floating anchor advanced and reasonable. Based on the test results and theoretical analysis, the optimal anchorage area of ​​GFRP anti-floating anchor rod and foundation slab is given and the calculation formula is put forward.
其他文献
传统的建筑抗浮设计方法面对复杂的工程与水文地质条件时,存在两类主要矛盾:一是被动适应,不能灵活处理水位变化带来的影响;二是对建筑物及环境产生不利影响。建筑排水减压抗
随着油气勘探开发技术的发展,水平井以其泄油面积大、油气流动阻力小的突出优点越来越受到人们的重视。通过对水平井的产能预测,可以预测该水平井的开发效益及经济回报,因此
运用基于统计学习理论的支持向量机方法,建立了影响因素与气井新井产能之间的预测模型,利用其训练算法对模型进行训练,然后对检验样本进行预测。与传统的神经网络方法预测结果进
可控排水减压抗浮新技术体系是在结合科学研究与工程实践的基础上,对该系统进行自主创新的成果。在具体应用过程中,通过吸收新的实践经验,该技术体系不断地更新和完善。首先
玻璃纤维增强聚合物(GFRP)材料因其抗拉强度高、质量轻、耐腐蚀、抗电磁干扰、易切割等优点,受到越来越多的重视,但弯折后的力学性能有待研究。本文基于6根GFRP抗浮锚杆和6根
90后是目前社会力量的活跃群体,而步入工作的90后也已经成为当今社会关注的焦点。本文通过研究90后员工的行为心理特征以及针对其在企业工作过程中出现的问题提出意见和建议,
垂穗披碱草(Elymus nutans)和老芒麦(Elymus sibiricus)皆为花序下垂类披碱草属物种,高海拔地区的E.sibiricus的部分变异类型也具有小穗紧密排列等特征,与E.nutans在形态学性
针对致密储层判识和产能预测准确率低,提出一种新的建模方法——逐类组合支持向量机方法(TCSVM).首先应用支持向量分类机(SVC)实现储层类别判识,然后用支持向量回归机(SVR)建立气层产
采用场序制彩色原理,对800×600 点阵灰度微型显示器MD800G6的驱动控制电路进行了研究,提出一套24位真彩色SVGA微显示器完整方案.方案综合运用了现代EDA设计方法,利用新
设计两种不同锚固长度的对拉试件,用有限元软件ANSYS建立模型进行外锚固端的荷载滑移模拟。结果表明:模拟结果与试验结果基本吻合,合理的有限元模型可以较为真实的反映荷载-