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【摘 要】随着社会经济的不断发展，人民生活水平得到了充足的提高，飞机成为了人们长途旅程的首选代步工具，但是在现实生活中，时常出现飞机故障导致晚点或取消航班的情况，究其原因，是维修工作存在弊病，维修不力往往会给航空公司带来巨大的经济损失，并且对其公信力带来不利的影响。本文旨在研究飞机维修技术的理念，阐述其发展现状，并提出相应的建议，促使其发展和进步。
【摘 要】飞机 维修技术 研究
科技的创新和革命为飞机的设计，生产提供了强大的动力，随着飞机数量的增多，航空公司也不断激增，服务和速度就成了企业之间竞争的关键。维修工作的落实是保证飞机正常工作，避免出现故障和失灵的基础，是促进航空公司站稳脚跟，稳步前进的根本条件。因此，研究飞机维修技术的现行状态，明确其重要性和作用，提出切实的建议是刻不容缓的。
一、飞机维修技术的发展现状
飞机维修技术是保证飞机进行正常运作，航空公司实现良性经营的坚实基础，飞机维修工作落实，影响着飞机使用的年限，促使公司长远持久发展。但是在现实状况中，飞机维修技术方面还是存在一些问题，具体分为以下方面：
（一）被动维修，资金浪费。我国大多数航空公司在维修飞机方面都是处于被动状态，当飞机出现故障和失灵时，才召集维修人员进行修理和维护，并且首先需要对出现的问题进行查找，继而把损坏或磨损失灵的部件进行拆卸，安装新的配件，再对整体的运作情况模拟实验，保证其工作的正常[1]。维修的工序复杂，对机身的伤害也很大。
（二）定期维修，效果不理想。定期维修是传统的维修思想观念，是为了预防灾害发生，提高经济效益的根本。定期维修的方式在大多数行业的设施和设备的维修方面可以达到良好的效果，但是在飞机的维修方面并不能全面避免。因为飞机特定部件发生故障的原因众多，且具有随机性，故障率往往呈现非线性关系，这种依据时间进行检修工作的方式并不能产生预期的效果，因为预防的效果和时间关系并不强，而且定期的维修还会因为设备的不准确导致额外的拆卸和浪费，既浪费人力物力，又对飞机本身的性能留下人为隐患。
（三）维修人员素质有待提高。维修技术对于飞机维修来说至关重要，而维修人员作为维修技术的操作者，意义不言而喻。当前我国航空公司的维修技术人员普遍素质不高，难以适应新的技术的发展要求，无法良好掌握具体的操作细节[2]。这会导致其在具体的工作过程中，因其知识和能力的局限，导致飞机维修工作的难以实现，也会对飞机造成伤害和损害。
（四）人才保障机制建设不完善。目前，维修人员大多为技校毕业生，尽管在实际经验方面有着深厚的经验，但是其由于专业知识的欠缺，理解能力的不足，在接受高新技术，操作高端机械方面无法胜任。
（五）技术文件未实现数字化。现如今，飞机维修人员在飞机出现故障的时候，往往依据技术手册进行诊断和维修，但是由于技术手册大多是文本材料，体积大，造价高，使用不方便，内容陈旧，已经无法适应飞机的更新变换的速度，这就影响了飞机维修工作的效果，延长了维修时间，为企业带来巨大的损失，不利于其战胜同行业对手，实现崛起和复兴。
二、飞机维修技术的重要性
飞机维修技术是保证飞机正常工作的基础，现如今，航空公司花费在维修方面的费用约占20%左右，可见，飞机维修技术的革新和发展对于企业以及整个行业的意义。
（一）保障旅客安全。安全是人们选择和挑取事物的首要条件，在选择旅行工具时也是这样，人们选择飞机进行长途旅行的交通工具，主要是因其信赖飞机的安全和便捷。因此，对飞机进行维修，保证飞机运转时的安全高效已经刻不容缓，势在必行。
（二）创收经济利益。航空业不同于其他行业，其在维修和保养的费用占其收益很大部分，所以，加快飞机维修技术的创新可以减少事故和故障的发生率，增加飞机的航班和使用期限，从而节省费用，促进经济利益的大幅提升，实现航空业的繁荣和进步。
（三）提升品牌效应。优质的服务是旅客选择飞机的重要因素，是提高企业品牌效应的最佳途径，是占领市场份额的基本保证]。对飞机进行维修，可以避免飞机出现事故的概率，保持其工作率，提升民众对于企业的认同感，从而实现再消费和品牌宣传，将企业的质量和品牌深入人心，实现经济利益的最大化和社会效益的提高。
三、飞机维修技术的对策建议
飞机维修技术可以实现飞机的良性运营，提高经济效益。但是其在实际应用中还是存在一些问题，基于问题，提出以下建议：
（一）定期检测和定情检测相结合。定期检测是根据时间为期限，每隔一个时间段，对飞机的整体性能进行一次检修。定情检测是根据故障的发展规律和过程，当其发出危险的信号或预兆时，对其进行检修和维护。两者各有优缺点，因此，要实现定期检查和定情检测的相结合，优势互补，相辅相成，实现对飞机状况的实时掌握和了解，做好登记和维修记录，总结经验和教训，实现飞机的高效运作。
（二）加强培训，提高管理人员的素质。管理人员是飞机和技术的连接者和桥梁，崭新的技术需要高质的人才进行掌握和了解，并加以应用，人才的积累也会促进科技的创新和发展。因此，必须对管理人员进行专业培训，提高其专业水平，加强从事和操作机械的能力，还要加强团队的建设，让人才在团队中得到互补和价值的实现，并定期对其进行考核和审查，留下能力出众的人才，为企业的发展积蓄力量。
（三）建立良好的人员保障机制。人才是企业发展的源动力，拥有高质的人才是现代企业得以提高战斗力，凝聚力的重要手段和方式，因此必须对人员建立起良好的保障，使其产生信任感和踏实感，这样才能充分发挥人才的积极性，创造力，促进行业的稳定和繁荣。
（四）实现资料的全面数字化。维护资料数字化的途径不是简单的存储，而是要将文档，文件，手册按照维修的部件，划分为不同的对象群体，从而建立起特定的数据库。这样可以实现资源的有机结合，达到快速的更新和交替。
随着社会的进步和发展，航空业得到了迅猛的发展，航空公司层出不穷，决定其发展广度和深度的保证是飞机维修技术的革新。因此，必须对飞机进行定期和定情检测，对管理人员进行良好的培训，提高团队的整体素质，建立保障机制，实现数字化管理，促进行业的发展和繁荣。
参考文献：
[1]伍健.浅谈民航飞机维修技术的方法[J].科技与市场，2011（4）：56-61
[2]雷变宇.飞机维修技术探析[J].西安航空技术高等专科学校学报，2011（1）：66-72
【摘 要】飞机 维修技术 研究
科技的创新和革命为飞机的设计，生产提供了强大的动力，随着飞机数量的增多，航空公司也不断激增，服务和速度就成了企业之间竞争的关键。维修工作的落实是保证飞机正常工作，避免出现故障和失灵的基础，是促进航空公司站稳脚跟，稳步前进的根本条件。因此，研究飞机维修技术的现行状态，明确其重要性和作用，提出切实的建议是刻不容缓的。
一、飞机维修技术的发展现状
飞机维修技术是保证飞机进行正常运作，航空公司实现良性经营的坚实基础，飞机维修工作落实，影响着飞机使用的年限，促使公司长远持久发展。但是在现实状况中，飞机维修技术方面还是存在一些问题，具体分为以下方面：
（一）被动维修，资金浪费。我国大多数航空公司在维修飞机方面都是处于被动状态，当飞机出现故障和失灵时，才召集维修人员进行修理和维护，并且首先需要对出现的问题进行查找，继而把损坏或磨损失灵的部件进行拆卸，安装新的配件，再对整体的运作情况模拟实验，保证其工作的正常[1]。维修的工序复杂，对机身的伤害也很大。
（二）定期维修，效果不理想。定期维修是传统的维修思想观念，是为了预防灾害发生，提高经济效益的根本。定期维修的方式在大多数行业的设施和设备的维修方面可以达到良好的效果，但是在飞机的维修方面并不能全面避免。因为飞机特定部件发生故障的原因众多，且具有随机性，故障率往往呈现非线性关系，这种依据时间进行检修工作的方式并不能产生预期的效果，因为预防的效果和时间关系并不强，而且定期的维修还会因为设备的不准确导致额外的拆卸和浪费，既浪费人力物力，又对飞机本身的性能留下人为隐患。
（三）维修人员素质有待提高。维修技术对于飞机维修来说至关重要，而维修人员作为维修技术的操作者，意义不言而喻。当前我国航空公司的维修技术人员普遍素质不高，难以适应新的技术的发展要求，无法良好掌握具体的操作细节[2]。这会导致其在具体的工作过程中，因其知识和能力的局限，导致飞机维修工作的难以实现，也会对飞机造成伤害和损害。
（四）人才保障机制建设不完善。目前，维修人员大多为技校毕业生，尽管在实际经验方面有着深厚的经验，但是其由于专业知识的欠缺，理解能力的不足，在接受高新技术，操作高端机械方面无法胜任。
（五）技术文件未实现数字化。现如今，飞机维修人员在飞机出现故障的时候，往往依据技术手册进行诊断和维修，但是由于技术手册大多是文本材料，体积大，造价高，使用不方便，内容陈旧，已经无法适应飞机的更新变换的速度，这就影响了飞机维修工作的效果，延长了维修时间，为企业带来巨大的损失，不利于其战胜同行业对手，实现崛起和复兴。
二、飞机维修技术的重要性
飞机维修技术是保证飞机正常工作的基础，现如今，航空公司花费在维修方面的费用约占20%左右，可见，飞机维修技术的革新和发展对于企业以及整个行业的意义。
（一）保障旅客安全。安全是人们选择和挑取事物的首要条件，在选择旅行工具时也是这样，人们选择飞机进行长途旅行的交通工具，主要是因其信赖飞机的安全和便捷。因此，对飞机进行维修，保证飞机运转时的安全高效已经刻不容缓，势在必行。
（二）创收经济利益。航空业不同于其他行业，其在维修和保养的费用占其收益很大部分，所以，加快飞机维修技术的创新可以减少事故和故障的发生率，增加飞机的航班和使用期限，从而节省费用，促进经济利益的大幅提升，实现航空业的繁荣和进步。
（三）提升品牌效应。优质的服务是旅客选择飞机的重要因素，是提高企业品牌效应的最佳途径，是占领市场份额的基本保证]。对飞机进行维修，可以避免飞机出现事故的概率，保持其工作率，提升民众对于企业的认同感，从而实现再消费和品牌宣传，将企业的质量和品牌深入人心，实现经济利益的最大化和社会效益的提高。
三、飞机维修技术的对策建议
飞机维修技术可以实现飞机的良性运营，提高经济效益。但是其在实际应用中还是存在一些问题，基于问题，提出以下建议：
（一）定期检测和定情检测相结合。定期检测是根据时间为期限，每隔一个时间段，对飞机的整体性能进行一次检修。定情检测是根据故障的发展规律和过程，当其发出危险的信号或预兆时，对其进行检修和维护。两者各有优缺点，因此，要实现定期检查和定情检测的相结合，优势互补，相辅相成，实现对飞机状况的实时掌握和了解，做好登记和维修记录，总结经验和教训，实现飞机的高效运作。
（二）加强培训，提高管理人员的素质。管理人员是飞机和技术的连接者和桥梁，崭新的技术需要高质的人才进行掌握和了解，并加以应用，人才的积累也会促进科技的创新和发展。因此，必须对管理人员进行专业培训，提高其专业水平，加强从事和操作机械的能力，还要加强团队的建设，让人才在团队中得到互补和价值的实现，并定期对其进行考核和审查，留下能力出众的人才，为企业的发展积蓄力量。
（三）建立良好的人员保障机制。人才是企业发展的源动力，拥有高质的人才是现代企业得以提高战斗力，凝聚力的重要手段和方式，因此必须对人员建立起良好的保障，使其产生信任感和踏实感，这样才能充分发挥人才的积极性，创造力，促进行业的稳定和繁荣。
（四）实现资料的全面数字化。维护资料数字化的途径不是简单的存储，而是要将文档，文件，手册按照维修的部件，划分为不同的对象群体，从而建立起特定的数据库。这样可以实现资源的有机结合，达到快速的更新和交替。
随着社会的进步和发展，航空业得到了迅猛的发展，航空公司层出不穷，决定其发展广度和深度的保证是飞机维修技术的革新。因此，必须对飞机进行定期和定情检测，对管理人员进行良好的培训，提高团队的整体素质，建立保障机制，实现数字化管理，促进行业的发展和繁荣。
参考文献：
[1]伍健.浅谈民航飞机维修技术的方法[J].科技与市场，2011（4）：56-61
[2]雷变宇.飞机维修技术探析[J].西安航空技术高等专科学校学报，2011（1）：66-72