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针对某铸管采用“BOF-LF-CC”工艺生产低碳汽车用钢，对转炉出钢后至连铸浇铸期间钢水增碳情况进行分析研究，并找出增碳的主要原因。针对性地提出工艺优化措施，使得钢中碳含量得到有效的控制。
低碳汽车用钢钢水增碳原因分析及控制
【摘 要】
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针对某铸管采用“BOF-LF-CC”工艺生产低碳汽车用钢，对转炉出钢后至连铸浇铸期间钢水增碳情况进行分析研究，并找出增碳的主要原因。针对性地提出工艺优化措施，使得钢中碳含量得
【机 构】
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重庆大学材料科学与工程学院,芜湖新兴铸管有限责任公司
【出 处】
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工业加热
【发表日期】
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2017年2期
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