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自1997以来,中国铁路已经进行四次大面积提速,目前已进入第五次提速的实施.国务院通过的<中长期铁路网规划>,明确提出了今后铁路的发展方向是发展客运专线、完善路网布局和西部开发性新线、加强既有路网技术改造和枢纽建设.发展需要资金,如何合理利用好外资,来弥补国内建设资金的不足,是摆在中国铁路跨越式发展前的重大课题.本文拟从理论与实践的角度对此作探讨.