论文部分内容阅读
摘要：科鲁兹是上海通用汽车公司推出的一款紧凑型轿车，优秀的品质和亲民的价格使得销量颇高。较高的市场保有量，电子化不断的扩充，就会导致更多的汽车故障发生。科鲁兹照明系统故障分析与诊断一文中，分析灯光照明系统的特点和照明系统的组成，利用最常见的工具万用表来结合维修过程中实际常见的故障案例加以分析与诊断，希望能够帮助刚步入汽车电器维修的人员带来帮助。
Abstract： Cruz is a compact car launched by Shanghai General Motors Company. Its excellent quality and friendly price make its sales very high. Higher market share， the continuous expansion of electronic， will lead to more car failure. Cruz lighting system fault analysis and diagnosis in this paper， analyzes the characteristics of the lighting system and the composition of the lighting system， using the most common tool multimeter to analyze and diagnose combined with the actual common fault cases in the maintenance process， hoping to help people who have just entered the automotive electrical maintenance.
關键词：科鲁兹;照明系统;分析诊断
Key words： cruz;lighting;analysis and diagnosis
中图分类号：U472.43 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）20-0130-02
0 引言
随着电子控制技术的迅速的发展，使现代汽车发动机发生了巨大的变革。如今，汽车正朝着高端智能化、电子信息化的方面发展。但是，无论汽车怎么样的发展，汽车上的照明系统是绝对是不可缺少的电气部分。
1 科鲁兹照明系统的组成
从车辆照明系统分布上分：可分为车外灯和车内灯。它是保证车辆安全行驶的必备灯具。根据功能的不同，可分为车外照明灯和车外信号灯两部分。车外照明灯包括：前照灯、前雾灯、牌照灯及倒车灯，其中倒车灯既是照明灯又兼有信号灯功能。车外信号灯包括：转向灯、危险报警灯、制动灯、驻车灯、后雾灯及倒车灯。车内灯包括：顶灯、遮阳板灯、行李箱灯等。
2 科鲁兹照明系统的结构特点
①使用的导线长度最长：与车上其他用电设备相比较，照明系统所使用的导线长度最长，接插件较多，布置在车辆的多个位置。车灯分布车辆的前后左右，车内车外，导线多而复杂。
②负载最多的系统：与车辆其他用电设备相比较，照明系统上的负载最多，一个灯泡就是一个负载，科鲁兹上的灯泡数量高于25个以上，较多的负载增加了故障发生率。目前汽车上常见的灯泡有卤素光源、LED光源以及氙气光源等。科鲁兹多数车型上采用的是卤素光源，由于卤素灯泡采用了钨丝作为发光源，致使卤素灯泡本体随着照明的时间变长而损坏。
③控制的装置最多：每一个灯光的点亮和熄灭都有一个开关去控制。不同的灯光要求有配备了不同型号的保险丝和继电器控制，方便维修和拆装，形形色色的接插件相应产生。照明系统使用的比较频繁，加上特有的环境，车辆的长期颠簸，发动机的高温，车门后备箱的开关折叠造成照明系统故障发生率很高。
3 科鲁兹照明系统常见故障
①灯泡损坏：灯泡的损坏是照明系统的最常见的故障之一。科鲁兹的车辆采用的大多数都是卤素灯泡，频繁的开关加上路面的振动和刹车的冲击，缩短灯丝的寿命。灯泡在安装的过程中，是不允许用手直接接触灯泡的玻璃表面，手上的污渍不仅影响灯泡的照明效果，也会使得灯泡的寿命缩短。
②保险丝熔断：保险丝的熔断主要是由线路短路或者负载过大导致的，也不排除在更换保险丝时没有使用相对应型号的保险丝造成保险丝熔断。不同颜色的保险丝代表着不同安培，切不可随意使用，以免人为的制造新的故障。保险丝检查的时候要目视检查型号，还要利用万用表测量保险丝的好坏。
③导线问题：一根导线的任意一点都可能是故障点，导线越长可能的故障点就越多，所以车辆上的用电设备多采用单线制，减少导线的总统长度。导线出现故障的形式以短路、断路、虚接为主。发动机附近的线路由于长时间的高温，加快了老化而产生故障。后备箱以及车门等处由于多次的开启关闭，也会使得导线发生弯折断裂。
④继电器损坏：科鲁兹只有在远光灯和雾灯中使用了继电器。它实际上可以看做是一个自动开关，为电路起到保护作用，利用小电流控制大电流，将电路进行转换。频繁的操作会使得触电接触不良现象。复位弹簧长时间的使用中，也会出现疲劳拉伸断裂的现象。继电器的触点有三种基本形式：动合型（常开）、动断型（常闭）、转换型。能够正确认识各个端子的含义并学会测量十分的必要。 ⑤开关损坏：开关指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。最常见的开关是让人操作的机电设备，其中有一个或数个电子接点。接点的“闭合”表示电子接点导通，允许电流流过;开关的“开路”表示电子接点不导通形成开路，不允许电流流过。开关是最直接的控制方式，操作频繁会造成接触点的烧蚀。脆弱的开关部件也会因人为的操作因素导致失效。
⑥接插件问题：接插件是为了方便更换与维修设置的。常常因为雨雪天气导致接插件进水，使得线路短路。接插件的形状有很多种，这使得在拆装过程中由于维修人员不熟悉而导致卡扣没装到位或者卡扣断裂造成虚接断路的故障时有发生。
4 案例分析
4.1 案例1 前照灯近光不亮（左侧）
①故障现象：夜间行驶，启动车辆后打开近光灯（左侧）无法正常点亮，右侧正常点亮，远光灯可以正常点亮。（本车未配备自动大灯）。②故障原因分析：近光灯泡的损坏，开关损坏，导线的断路、短路、虚接、老化，接插件损坏，搭铁不良，K9模块损坏。③故障诊断：根据故障现象结合电路图来分析如图1所示。
只有前照灯左侧E13L是不亮的，说明近光灯开关是好的。首先考虑是不是灯泡的本身原因，可以通过目视或者测量灯泡的电阻来判断。由于右侧的灯泡是完好的，可以拆过来测试，发现灯泡依旧不能点亮。拔下灯泡，利用万用表测量灯泡E13L的3号脚与搭铁之间电阻小于1Ω，说明搭铁导线正常。那么故障就集中在灯泡的2号至X4/2号脚之间或K9。万用表测量灯泡的2号至X4/2号脚电阻无穷大，说明此线路短路。断开X100接插件，分别侧量导线X100/1—X4/2和导线X100/1—E13L/2电阻，发现导线都是好的。则说明故障出现在接插件X100上。通过检查发现X100/1针脚有被拉扯的痕迹，从而导致接插件公母插头内铜片导线无法接触发生断路现象，更换损坏部件后恢复，按条件打开大灯近光灯正常点亮。如果此时故障恢复灯泡依旧不亮，则K9模块损坏。
4.2 案例2 前照灯远光不亮（两侧）
①故障现象：夜间行驶，启动车辆后打开远光灯无法正常点亮，其它车灯正常点亮（本车未配备自动大灯）。②故障原因分析：远光灯泡的损坏，保险丝熔断，导线的断路、短路、虚接、老化，接插件损坏，搭铁不良，继电器损坏，K9模块损坏。③故障诊断：根据故障现象结合电路图来分析如图1所示。远光灯E13L和E13R同时不亮，灯泡损坏的可能可能性较小，保险起见，应检查下灯泡的好坏。远光灯采用了两个10A的保险丝，通过测量阻值发现保险丝无损坏。如果有损坏应考虑保险丝下端的导线是否有短路。接着检查KR48继电器，通过开关远光灯来听继电器无“哒哒”接合的声音，说明继电器损坏或给继电器供电的线路故障。断电后拔下KR48继电器给85和86脚接蓄电池测试，任然没有触电吸合的“哒哒”声，说明KR48继电器损坏，更换新的继电器后，故障恢复，远光灯正常点亮。 如果继电器是好的，则需检查B+至X5/18号线。确保所有导线完好的情况下，拆开S78远光灯开关给其一个搭铁，若灯亮则说明S78远关灯开关损坏，否则更换K9模块。
4.3 案例3 前雾灯不亮（左侧）
①故障现象：打开示宽灯正常点亮，打开前雾灯左侧不亮，其余灯都正常点亮。③故障原因：雾灯灯泡的损坏，导线的断路、短路、虚接、老化，接插件损坏，搭铁不良。③故障分析与诊断：根据故障现象结合电路图来分析。只有前雾灯E29LF左侧的不亮，右侧的正常点亮，说明灯泡以上的供电线路都没有问题，故障出现在E29LF雾灯本身及相关连接导线。直接拿新的型号的雾灯替换发现雾灯正常点亮，说明故障就是雾灯本身的损坏。如果替换新的雾灯任然不能工作，检查1150號导线是否故障及雾灯灯座插卡即可。
5 总结
如今的汽车，电气化产品越来越多。给维修人员带来不小的麻烦。汽车照明系统又是每个汽车的必须系统，故障发生率相对较高，能够正确识读各种汽车电路图是十分有必要的，同时要有一定的实际操作能力。在排除故障时，一定要按照相关的汽车电器维修操作流程进行作业，熟练使用数字万用表的各种功能，对汽车电器各种故障进行检测，根据检测结果，能够快速判断汽车故障点所在位置。本文列举了三个典型案例，希望能够帮助新手构思诊断策略，排除故障。
参考文献：
[1]编辑：上海通用汽车售后服务部.雪佛兰科鲁兹维修手册.主办：上海通用汽车公司.
[2]武勇琦.浅谈汽车灯光系统的维修技巧[J].山东工业技术，2016，16（11）：253.
[3]钮杰.雪佛兰科鲁兹灯光系统故障研究[J].低碳世界期刊，2017（13）.
Abstract： Cruz is a compact car launched by Shanghai General Motors Company. Its excellent quality and friendly price make its sales very high. Higher market share， the continuous expansion of electronic， will lead to more car failure. Cruz lighting system fault analysis and diagnosis in this paper， analyzes the characteristics of the lighting system and the composition of the lighting system， using the most common tool multimeter to analyze and diagnose combined with the actual common fault cases in the maintenance process， hoping to help people who have just entered the automotive electrical maintenance.
關键词：科鲁兹;照明系统;分析诊断
Key words： cruz;lighting;analysis and diagnosis
中图分类号：U472.43 文献标识码：A 文章编号：1674-957X（2021）20-0130-02
0 引言
随着电子控制技术的迅速的发展，使现代汽车发动机发生了巨大的变革。如今，汽车正朝着高端智能化、电子信息化的方面发展。但是，无论汽车怎么样的发展，汽车上的照明系统是绝对是不可缺少的电气部分。
1 科鲁兹照明系统的组成
从车辆照明系统分布上分：可分为车外灯和车内灯。它是保证车辆安全行驶的必备灯具。根据功能的不同，可分为车外照明灯和车外信号灯两部分。车外照明灯包括：前照灯、前雾灯、牌照灯及倒车灯，其中倒车灯既是照明灯又兼有信号灯功能。车外信号灯包括：转向灯、危险报警灯、制动灯、驻车灯、后雾灯及倒车灯。车内灯包括：顶灯、遮阳板灯、行李箱灯等。
2 科鲁兹照明系统的结构特点
①使用的导线长度最长：与车上其他用电设备相比较，照明系统所使用的导线长度最长，接插件较多，布置在车辆的多个位置。车灯分布车辆的前后左右，车内车外，导线多而复杂。
②负载最多的系统：与车辆其他用电设备相比较，照明系统上的负载最多，一个灯泡就是一个负载，科鲁兹上的灯泡数量高于25个以上，较多的负载增加了故障发生率。目前汽车上常见的灯泡有卤素光源、LED光源以及氙气光源等。科鲁兹多数车型上采用的是卤素光源，由于卤素灯泡采用了钨丝作为发光源，致使卤素灯泡本体随着照明的时间变长而损坏。
③控制的装置最多：每一个灯光的点亮和熄灭都有一个开关去控制。不同的灯光要求有配备了不同型号的保险丝和继电器控制，方便维修和拆装，形形色色的接插件相应产生。照明系统使用的比较频繁，加上特有的环境，车辆的长期颠簸，发动机的高温，车门后备箱的开关折叠造成照明系统故障发生率很高。
3 科鲁兹照明系统常见故障
①灯泡损坏：灯泡的损坏是照明系统的最常见的故障之一。科鲁兹的车辆采用的大多数都是卤素灯泡，频繁的开关加上路面的振动和刹车的冲击，缩短灯丝的寿命。灯泡在安装的过程中，是不允许用手直接接触灯泡的玻璃表面，手上的污渍不仅影响灯泡的照明效果，也会使得灯泡的寿命缩短。
②保险丝熔断：保险丝的熔断主要是由线路短路或者负载过大导致的，也不排除在更换保险丝时没有使用相对应型号的保险丝造成保险丝熔断。不同颜色的保险丝代表着不同安培，切不可随意使用，以免人为的制造新的故障。保险丝检查的时候要目视检查型号，还要利用万用表测量保险丝的好坏。
③导线问题：一根导线的任意一点都可能是故障点，导线越长可能的故障点就越多，所以车辆上的用电设备多采用单线制，减少导线的总统长度。导线出现故障的形式以短路、断路、虚接为主。发动机附近的线路由于长时间的高温，加快了老化而产生故障。后备箱以及车门等处由于多次的开启关闭，也会使得导线发生弯折断裂。
④继电器损坏：科鲁兹只有在远光灯和雾灯中使用了继电器。它实际上可以看做是一个自动开关，为电路起到保护作用，利用小电流控制大电流，将电路进行转换。频繁的操作会使得触电接触不良现象。复位弹簧长时间的使用中，也会出现疲劳拉伸断裂的现象。继电器的触点有三种基本形式：动合型（常开）、动断型（常闭）、转换型。能够正确认识各个端子的含义并学会测量十分的必要。 ⑤开关损坏：开关指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。最常见的开关是让人操作的机电设备，其中有一个或数个电子接点。接点的“闭合”表示电子接点导通，允许电流流过;开关的“开路”表示电子接点不导通形成开路，不允许电流流过。开关是最直接的控制方式，操作频繁会造成接触点的烧蚀。脆弱的开关部件也会因人为的操作因素导致失效。
⑥接插件问题：接插件是为了方便更换与维修设置的。常常因为雨雪天气导致接插件进水，使得线路短路。接插件的形状有很多种，这使得在拆装过程中由于维修人员不熟悉而导致卡扣没装到位或者卡扣断裂造成虚接断路的故障时有发生。
4 案例分析
4.1 案例1 前照灯近光不亮（左侧）
①故障现象：夜间行驶，启动车辆后打开近光灯（左侧）无法正常点亮，右侧正常点亮，远光灯可以正常点亮。（本车未配备自动大灯）。②故障原因分析：近光灯泡的损坏，开关损坏，导线的断路、短路、虚接、老化，接插件损坏，搭铁不良，K9模块损坏。③故障诊断：根据故障现象结合电路图来分析如图1所示。
只有前照灯左侧E13L是不亮的，说明近光灯开关是好的。首先考虑是不是灯泡的本身原因，可以通过目视或者测量灯泡的电阻来判断。由于右侧的灯泡是完好的，可以拆过来测试，发现灯泡依旧不能点亮。拔下灯泡，利用万用表测量灯泡E13L的3号脚与搭铁之间电阻小于1Ω，说明搭铁导线正常。那么故障就集中在灯泡的2号至X4/2号脚之间或K9。万用表测量灯泡的2号至X4/2号脚电阻无穷大，说明此线路短路。断开X100接插件，分别侧量导线X100/1—X4/2和导线X100/1—E13L/2电阻，发现导线都是好的。则说明故障出现在接插件X100上。通过检查发现X100/1针脚有被拉扯的痕迹，从而导致接插件公母插头内铜片导线无法接触发生断路现象，更换损坏部件后恢复，按条件打开大灯近光灯正常点亮。如果此时故障恢复灯泡依旧不亮，则K9模块损坏。
4.2 案例2 前照灯远光不亮（两侧）
①故障现象：夜间行驶，启动车辆后打开远光灯无法正常点亮，其它车灯正常点亮（本车未配备自动大灯）。②故障原因分析：远光灯泡的损坏，保险丝熔断，导线的断路、短路、虚接、老化，接插件损坏，搭铁不良，继电器损坏，K9模块损坏。③故障诊断：根据故障现象结合电路图来分析如图1所示。远光灯E13L和E13R同时不亮，灯泡损坏的可能可能性较小，保险起见，应检查下灯泡的好坏。远光灯采用了两个10A的保险丝，通过测量阻值发现保险丝无损坏。如果有损坏应考虑保险丝下端的导线是否有短路。接着检查KR48继电器，通过开关远光灯来听继电器无“哒哒”接合的声音，说明继电器损坏或给继电器供电的线路故障。断电后拔下KR48继电器给85和86脚接蓄电池测试，任然没有触电吸合的“哒哒”声，说明KR48继电器损坏，更换新的继电器后，故障恢复，远光灯正常点亮。 如果继电器是好的，则需检查B+至X5/18号线。确保所有导线完好的情况下，拆开S78远光灯开关给其一个搭铁，若灯亮则说明S78远关灯开关损坏，否则更换K9模块。
4.3 案例3 前雾灯不亮（左侧）
①故障现象：打开示宽灯正常点亮，打开前雾灯左侧不亮，其余灯都正常点亮。③故障原因：雾灯灯泡的损坏，导线的断路、短路、虚接、老化，接插件损坏，搭铁不良。③故障分析与诊断：根据故障现象结合电路图来分析。只有前雾灯E29LF左侧的不亮，右侧的正常点亮，说明灯泡以上的供电线路都没有问题，故障出现在E29LF雾灯本身及相关连接导线。直接拿新的型号的雾灯替换发现雾灯正常点亮，说明故障就是雾灯本身的损坏。如果替换新的雾灯任然不能工作，检查1150號导线是否故障及雾灯灯座插卡即可。
5 总结
如今的汽车，电气化产品越来越多。给维修人员带来不小的麻烦。汽车照明系统又是每个汽车的必须系统，故障发生率相对较高，能够正确识读各种汽车电路图是十分有必要的，同时要有一定的实际操作能力。在排除故障时，一定要按照相关的汽车电器维修操作流程进行作业，熟练使用数字万用表的各种功能，对汽车电器各种故障进行检测，根据检测结果，能够快速判断汽车故障点所在位置。本文列举了三个典型案例，希望能够帮助新手构思诊断策略，排除故障。
参考文献：
[1]编辑：上海通用汽车售后服务部.雪佛兰科鲁兹维修手册.主办：上海通用汽车公司.
[2]武勇琦.浅谈汽车灯光系统的维修技巧[J].山东工业技术，2016，16（11）：253.
[3]钮杰.雪佛兰科鲁兹灯光系统故障研究[J].低碳世界期刊，2017（13）.