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摘 要：社会经济的飞速发展，交通运输在其中发挥了重要的作用。交通运输作为我国运输的主要手段之一，既是社会经济发展的一种需要，也是经济飞速发展的基础。对于日渐庞大了交通运输系统，进行有效的管理，不仅能够使交通运输自身得到良好的发展，也能够提高整个交通运输网络的质量和效率。随着信息化技术的发展，将信息化技术应用于交通运输系统，是适应现代化社会发展的必然选择。本文主要论述了交通运输管理信息化建设的相关问题。
关键词：交通运输；管理；信息化建设
引言
随着社会经济发展的不断加快，社会对我国的交通运输业的要求也越来越高，近几年，为了与社会经济发展相适应，在交通运输方面，我国已经进行了巨大的投入，同时，在进行管理改革完善的过程中，将现代信息技术引入到交通运输管理之中，对交通运输管理的发展意义重大，交通运输管理的信息技术建设优势巨大，虽然仍存在一些问题，但在建设发展的过程中将会不断优化完善。
1 交通运输信息化建设的意义
1.1能够有效提高运营管理水平
在我国经济飞速发展的大背景下，人们的生活水平得到了大幅度提高，在追求生活质量的同时，对交通运输也带来了巨大的压力。通过对交通运输进行信息化建设，能够提高交通运输的效率。将信息在多城市、多部门间进行共享，有利于提高不同城市与部门的直接的协调工作，同时推动了交通运输管理全面网络管理工作。信息技术可对交通运输进行有效的监测，为交通运输管理提供便利，因此能够显著提高交通运输的水平。此外，交通运输进行信息化建设还有两点好处，一方面它能够有效促进交通运输业的可持续发展；另一方面，通过信息化建设，可结合现代科学技术，全方位的对交通运输、安全保障等工作进行系统化的优化完善。
2 交通运输信息化建设的问题
2.1、信息化管理意识缺乏
在交通运输管理工作中，许多部门和人员没有意识到信息化管理的重要性，缺乏信息化管理意识。一些地方单位和部门墨守成规，认为自身最重要的是做好修路架桥工作，而对于交通运输的发展不够关注，忽视管理工作的重要性，使得管理工作不断被弱化。不能与时俱进动态的看待交通运输业的发展，使交通运输信息化的建设工作缓慢。此外，对于交通运输管理进行信息化建设，在部分人看来信息化建设并会对当前工作产生影响，而且信息化建设以及对相关人员进行培训，都会增加整个工程的资本投入。
2.2、从业人员专业素质不足
在交通运输管理信息化工作建设的过程中，由于大部分属于兼职性质的人员，这些非专职人员专业素质不足，对于计算机了解的人员更加短缺，尤其是缺少高素质的复合型专业人才。目前从事交通运输信息化建设的人员，只有部分人进行过系统化的教育培训，大部分人都只进行过一些专项培训，这些培训也由于时代的快速发展，而不能满足当前减少工作的需要，最终导致了目前的现状。
2.3、信息资源共享存在问题
交通运输管理工作涉及到非常多的部门和体系，同时各个部门掌握存储的信息资源不同，造成了整个系统中的各部门信息资源不同步，这大大降低了信息资源的整合程度，使交通运输中的基本通信设施没有得到充分开发和利用，造成了整个网络资源的浪费现象。交通运输管理的信息网络，一般只具有简单的基本功能，如对信息的简单发布、简单查询以及基本的政务公开等内容，由于信息资源共享的问题，无法为大众提供全面的便利服务。交通运输的各个部门没有统一的政策与规划、没有一致的规范与标准，也没有进行有效的沟通协商，这样的情况对信息资源的共享与整合造成了巨大的阻碍。
2.4、硬件设施比较落后
从全国范围来看，交通运输管理的信息化建设工作，在基础设施方面也处于比较落后的状态。只是实现了没人一台电脑，对于其他仪器与设备并有没有配套齐全，如打印机、扫描仪、传真机等信息化设备配备不全。在一些条件相对较差的部门，设备与网络就更加缺乏。
3 交通运输信息化建设的策略
3.1、提高对于信息化建设的认识
在交通运输管理信息化建设的过程中，明确信息化建设的坚决性，加强对于信息化建设的宣传管理工作，以单位部门为基本单位，推广信息化建设的正确认识，信息化建设使符合交通运输业长远发展的必然选择。科学处理个利益主体捡的关系，协调好工程建设中整体与局部的关系，做出正确的取舍，确保信息化建设工作的效益利益最大化。
3.2、加强从业人员的专业素质
随着交通运输业的不断壮大，要敢于对自身提出更高的要求，在人员聘用时，选择专业素质更高、综合能力更强的人员。对于合适的聘用人员要进行专业技能的培训，还有加强专业素养的教育。以保证在后续工作进行的过程中，从业人员能够冷静处理和面对问题，并通过专业知识将问题及时快速的进行解决。
3.3、加强信息系统的整合工作
对信息系统进行整合，能够更好的发挥信息资源的优势，同时对信息管理作出统一化、标准化的要求，既便于各部门的信息共享工作，也利于各部门的工作协调。一方面，完善整个交通运输公共网络的建设；另一方面对工作人员进行培训，使交通运输管理信息化工作得到快速提高，在培训时，应根据部门职能不同，人员層次不同，进行针对性培训。
3.4、加大信息化建设投入
在进行交通运输管理信息化建设的过程中，一方面加强对基础硬件设施的投入，保障信息化设备的全面建设；另一方面，积极学习先进的、科学的信息化建设理论，借鉴已经实施并成熟运转的信息化建设系统，结合自身情况进行自身建设。此外，领头的主管部门要做好各部门的协调工作，对信息化建设制定出科学、完善、统一的标准。
结束语
总而言之，交通运输的信息化建设工作，要加强交通运输信息化的基础建设，提高工作人员的专业能力，学习先进成熟的理论体系，将我们的信息化工作更好、更快的建立起来，为交通运输的质量和管理提高效率，为大众提供更多的便利，以满足社会发展的需求。
本文是安徽省省级精品开放课程《运输管理实务》（编号：2014gxk125），安徽省精品资源共享课程《现代物流基础》（编号：2015gxk131）阶段性研究成果
参考文献
[1]张云鹏.交通运输管理信息化建设的若干思考[J].中外企业家，2017（5）.
[2]黎健.关于交通运输管理信息化建设的若干思考[J].技术与市场，2010，17（9）：102-103.
[3]房博超.关于交通运输管理信息化建设的若干思考[J].数码世界，2017（9）：71-71.
作者简介：
赵海（1983.7-），男，汉族，安徽淮南人，讲师，硕士，主要从事物流管理，人力资源管理研究。
（作者单位：安徽工贸职业技术学院学院）
关键词：交通运输；管理；信息化建设
引言
随着社会经济发展的不断加快，社会对我国的交通运输业的要求也越来越高，近几年，为了与社会经济发展相适应，在交通运输方面，我国已经进行了巨大的投入，同时，在进行管理改革完善的过程中，将现代信息技术引入到交通运输管理之中，对交通运输管理的发展意义重大，交通运输管理的信息技术建设优势巨大，虽然仍存在一些问题，但在建设发展的过程中将会不断优化完善。
1 交通运输信息化建设的意义
1.1能够有效提高运营管理水平
在我国经济飞速发展的大背景下，人们的生活水平得到了大幅度提高，在追求生活质量的同时，对交通运输也带来了巨大的压力。通过对交通运输进行信息化建设，能够提高交通运输的效率。将信息在多城市、多部门间进行共享，有利于提高不同城市与部门的直接的协调工作，同时推动了交通运输管理全面网络管理工作。信息技术可对交通运输进行有效的监测，为交通运输管理提供便利，因此能够显著提高交通运输的水平。此外，交通运输进行信息化建设还有两点好处，一方面它能够有效促进交通运输业的可持续发展；另一方面，通过信息化建设，可结合现代科学技术，全方位的对交通运输、安全保障等工作进行系统化的优化完善。
2 交通运输信息化建设的问题
2.1、信息化管理意识缺乏
在交通运输管理工作中，许多部门和人员没有意识到信息化管理的重要性，缺乏信息化管理意识。一些地方单位和部门墨守成规，认为自身最重要的是做好修路架桥工作，而对于交通运输的发展不够关注，忽视管理工作的重要性，使得管理工作不断被弱化。不能与时俱进动态的看待交通运输业的发展，使交通运输信息化的建设工作缓慢。此外，对于交通运输管理进行信息化建设，在部分人看来信息化建设并会对当前工作产生影响，而且信息化建设以及对相关人员进行培训，都会增加整个工程的资本投入。
2.2、从业人员专业素质不足
在交通运输管理信息化工作建设的过程中，由于大部分属于兼职性质的人员，这些非专职人员专业素质不足，对于计算机了解的人员更加短缺，尤其是缺少高素质的复合型专业人才。目前从事交通运输信息化建设的人员，只有部分人进行过系统化的教育培训，大部分人都只进行过一些专项培训，这些培训也由于时代的快速发展，而不能满足当前减少工作的需要，最终导致了目前的现状。
2.3、信息资源共享存在问题
交通运输管理工作涉及到非常多的部门和体系，同时各个部门掌握存储的信息资源不同，造成了整个系统中的各部门信息资源不同步，这大大降低了信息资源的整合程度，使交通运输中的基本通信设施没有得到充分开发和利用，造成了整个网络资源的浪费现象。交通运输管理的信息网络，一般只具有简单的基本功能，如对信息的简单发布、简单查询以及基本的政务公开等内容，由于信息资源共享的问题，无法为大众提供全面的便利服务。交通运输的各个部门没有统一的政策与规划、没有一致的规范与标准，也没有进行有效的沟通协商，这样的情况对信息资源的共享与整合造成了巨大的阻碍。
2.4、硬件设施比较落后
从全国范围来看，交通运输管理的信息化建设工作，在基础设施方面也处于比较落后的状态。只是实现了没人一台电脑，对于其他仪器与设备并有没有配套齐全，如打印机、扫描仪、传真机等信息化设备配备不全。在一些条件相对较差的部门，设备与网络就更加缺乏。
3 交通运输信息化建设的策略
3.1、提高对于信息化建设的认识
在交通运输管理信息化建设的过程中，明确信息化建设的坚决性，加强对于信息化建设的宣传管理工作，以单位部门为基本单位，推广信息化建设的正确认识，信息化建设使符合交通运输业长远发展的必然选择。科学处理个利益主体捡的关系，协调好工程建设中整体与局部的关系，做出正确的取舍，确保信息化建设工作的效益利益最大化。
3.2、加强从业人员的专业素质
随着交通运输业的不断壮大，要敢于对自身提出更高的要求，在人员聘用时，选择专业素质更高、综合能力更强的人员。对于合适的聘用人员要进行专业技能的培训，还有加强专业素养的教育。以保证在后续工作进行的过程中，从业人员能够冷静处理和面对问题，并通过专业知识将问题及时快速的进行解决。
3.3、加强信息系统的整合工作
对信息系统进行整合，能够更好的发挥信息资源的优势，同时对信息管理作出统一化、标准化的要求，既便于各部门的信息共享工作，也利于各部门的工作协调。一方面，完善整个交通运输公共网络的建设；另一方面对工作人员进行培训，使交通运输管理信息化工作得到快速提高，在培训时，应根据部门职能不同，人员層次不同，进行针对性培训。
3.4、加大信息化建设投入
在进行交通运输管理信息化建设的过程中，一方面加强对基础硬件设施的投入，保障信息化设备的全面建设；另一方面，积极学习先进的、科学的信息化建设理论，借鉴已经实施并成熟运转的信息化建设系统，结合自身情况进行自身建设。此外，领头的主管部门要做好各部门的协调工作，对信息化建设制定出科学、完善、统一的标准。
结束语
总而言之，交通运输的信息化建设工作，要加强交通运输信息化的基础建设，提高工作人员的专业能力，学习先进成熟的理论体系，将我们的信息化工作更好、更快的建立起来，为交通运输的质量和管理提高效率，为大众提供更多的便利，以满足社会发展的需求。
本文是安徽省省级精品开放课程《运输管理实务》（编号：2014gxk125），安徽省精品资源共享课程《现代物流基础》（编号：2015gxk131）阶段性研究成果
参考文献
[1]张云鹏.交通运输管理信息化建设的若干思考[J].中外企业家，2017（5）.
[2]黎健.关于交通运输管理信息化建设的若干思考[J].技术与市场，2010，17（9）：102-103.
[3]房博超.关于交通运输管理信息化建设的若干思考[J].数码世界，2017（9）：71-71.
作者简介：
赵海（1983.7-），男，汉族，安徽淮南人，讲师，硕士，主要从事物流管理，人力资源管理研究。
（作者单位：安徽工贸职业技术学院学院）