论文部分内容阅读
为解决多人场景下的身份注册问题,将人脸检测作为依据,提出一种多人脸检测考勤系统。该系统以智能终端拍摄图像作为输入,基于人脸检测获取考勤目标,最后通过用户注册获得待考勤目标的身份信息。目前系统已投入课堂学生的点名应用中,实验结果验证了该系统中各环节方法的有效性和鲁棒性。
基于AdaBoost＋肤色模型的多人脸检测考勤系统
【摘 要】
：
为解决多人场景下的身份注册问题,将人脸检测作为依据,提出一种多人脸检测考勤系统。该系统以智能终端拍摄图像作为输入,基于人脸检测获取考勤目标,最后通过用户注册获得待考勤目标的身份信息。目前系统已投入课堂学生的点名应用中,实验结果验证了该系统中各环节方法的有效性和鲁棒性。
【机 构】
：
陕西师范大学计算机科学学院
【出 处】
：
电子产品世界
【发表日期】
：
2015年08期
【基金项目】
：
国家自然科学基金（614112274）,陕西省自然科学基础研究计划资助项目（2015JQ6208）,中央高校基本科研业务费专项资金项目（GK201503064）
其他文献
GPON是重要的实现用户接入网的PoN技术本文首先给出GPON的基拳原理与特点，并通过GPON与APON、EPON的功能对比，对GPON进行了优点剖析，指出了GPON技术的先进性。从GPON系统设计、O
摘要：本文为了实现碳纳米管场致发射显示器（CNT-FED）的产品化，采用CNT-FED阴极电流源驱动方法，研究了CNT-FED亮度的均匀性和非线性调节问题。从分立元件驱动电路设计原理出发，采用了高稳定性阴极电流源像素驱动电路，将电流源驱动电路预先制作在硅基底上，再利用室温下生长碳纳米管（CNT）的方法，将CNT发射体和电流源驱动电路集成在同一硅衬底上，最终实现了集成CNT-FED驱动电路的设计。该
摘要：为了便于汽车的远程控制与管理，进行了车载信息系统终端的研究与设计。车载终端作为汽车内外信息沟通的重要平台，设计了车载终端的软件和硬件，以及CAN总线节点的软件和硬件，配合监控中心和Android手机客户端，可以实现对车辆进行监控、管理、调度和远程故障诊断等功能。最后对系统进行集成与测试，测试结果表明，车载终端工作正常，可以与CAN总线节点以及上位机之间进行通信实现相应功能。验证了车载终端软件
法国MicrowaveVisionGroup是全球领先的天线测试测量系统、射频安全设备和电磁兼容的制造生产厂商，致力支持国防，国土安全，航空航天，卫星，无线电信，汽车工业，大学研发，射频安全和材料