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对我国最近试制成功的200 km/h动力分散型电动车组辅助电源负载进行了分析与评论,建议取消辅助变流器,包括空调器在内的辅助电动机采用单相电动机,直接从主变压器辅助绕组取电;110 V直流电源也是经整流器得到.这样,既可以降低成本,又可以减轻电动车组重量.
200km／h动力分散型电动车组辅助电源改进的探讨
【摘 要】
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对我国最近试制成功的200 km/h动力分散型电动车组辅助电源负载进行了分析与评论,建议取消辅助变流器,包括空调器在内的辅助电动机采用单相电动机,直接从主变压器辅助绕组取
【机 构】
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同济大学铁道与城市轨道交通研究院
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2001年6期
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