正反转螺旋桨的节能

来源 :交通节能与环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户：seayi

【摘要】

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日本三菱重工(Mitsubishi)和石川岛拌磨重工(IHI)成功地开发了非同步正反转螺旋桨推进(CRP)系统。在258 000dwt 的巨型油轮"Cosmo Delphinus"号和"Oki-noshima"号上使用证明,

【作者】

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清泉

【出处】

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交通节能与环保

【发表日期】

：

2002年1期

【关键词】

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螺旋桨负荷正反转推进效率三菱重工巨型油轮推进功率大型集装箱船船舶节能最佳直径模型试验

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日本三菱重工(Mitsubishi)和石川岛拌磨重工(IHI)成功地开发了非同步正反转螺旋桨推进(CRP)系统。在258 000dwt 的巨型油轮"Cosmo Delphinus"号和"Oki-noshima"号上使用证明,该系统安全可靠,推进效率提高15%。最近,石川岛拌磨重工提出在4000TEU-10000TEU 大型集装箱箱船上采用正反转螺旋桨具有良好的节能效果以及降低空泡和振动、改善操纵性能和减小螺旋桨最佳直径等优点。瑞典 KaMeWa 公司推出的正反转螺旋

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