粉喷桩处理软基固结计算方法的探讨

来源 :岩土工程技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tai314
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
根据实际的地基结构,在Terzaghi一维固结理论的基础上,建立粉喷桩复合地基桩间土的固结模型并求解;结合高等级公路粉喷桩加固路基工程实例,将理论计算值与现场试验结果进行沉降计算对比分析。
其他文献
对岩土勘察中饱和砂土和粉土的液化机理进行了阐述,主要对强夯法消除液化的影响因素进行了对比分析,对于在类似发生液化场地的岩土勘察中起到一定工程实践意义.
浸泡作用严重影响红土的工程性能,引起红土抗剪强度的降低。考虑浸泡时间、初始含水率、初始干密度等影响因素,通过直剪试验,研究浸泡对红土抗剪强度的影响。试验结果表明初始干
结合一项边坡工程实例,将瑞雷波技术应用到人工填方建筑高边坡勘察工程中,探测出边坡区基岩面埋深、风化层厚度及坡面起伏形态等,并在"重点坡段"关键位置布置钻孔,对原始坡面埋深进行了校核。结果表明,探察结果与钻探结果具有很好一致性,充分展现了瑞雷波勘探技术在建筑高边坡勘察中的可行性和有效性。
对真空堆载预压加固处理的软土地基,用灰色理论模型预测地基的分层沉降,结果表明:对于土层分布均匀的地基,verhulst模型能较准确地预测分层沉降,误差在10%以内。对于土层分布不均匀
采用烘干法和冻干法分别对深圳土和重塑膨润土进行干燥制样,利用压汞试验得到的累积进汞量曲线,对土体进行了孔隙尺度划分,分析了土体采用不同温度烘干和冻干法干燥制样后孔隙分
一、引言一汽丰田卡罗拉轿车1ZR-FE发动机采用了VVT-i技术,VVT-i即Variable Valve Timing-intelligence(智能型可变气门正时系统)。1ZRFE发动机在进排气凸轮轴上加装VVT-i控制
通过工程实例,介绍HGP桩复合地基的设计计算及施工工艺,根据现场检测结果,说明采用HGP桩能有效提高地基强度、控制地基变形,而且HGP桩具有施工机具简单、可操作性强、造价低、不
2015年11月19日,奔腾B30斩获2016网易年度新车总评榜"年度高性价比轿车奖"。近百位中国乃至全球汽车行业内顶级精英齐聚广州,共同见证奔腾B30此刻的荣耀。2016网易年度新车总评
一、故障现象有1辆奔驰2014款奔驰国产VITO商务车,行驶6047km,发动机故障灯亮,加速无力。二、故障诊断与排除技师接车后首先确认了故障现象,然后了解车辆信息,此车刚购买不久
将有限元强度折减理论应用于边坡稳定性分析中,运用ANSYS大型有限元分析软件,基于Drucker-Prager(D-P)屈服准则,采用力和位移的收敛标准作为破坏判据,进行边坡的稳定性分析。当折减