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用SIMULINK建立了船舶航速的数学模型，并采用动态矩阵控制算法对某一船舶的航速控制进行了计算机仿真。仿真结果表明，动态矩阵控制能够适应船舶在不同载荷下的航速控制要求，并有较强的抗干扰能力。
船舶航速的动态矩阵控制
【摘 要】
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用SIMULINK建立了船舶航速的数学模型，并采用动态矩阵控制算法对某一船舶的航速控制进行了计算机仿真。仿真结果表明，动态矩阵控制能够适应船舶在不同载荷下的航速控制要求，并有
【机 构】
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华东船舶工业学院电子与信息系,广州无线电集团
【出 处】
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华东船舶工业学院学报
【发表日期】
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2001年3期
【基金项目】
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华东船舶工业学院校科研和教改项目
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