【摘 要】
:
智慧水务建设是智慧城市建设的重要组成部分,以大数据、云计算、物联网、人工智能等技术为代表的新一代信息技术正在与城市基础设施建设相融合,不断提升城镇水务运行、管理和服务水平。近年来,虽然智慧水务建设已经有了一定发展,但依然存在诸如整体规划无序、标准规范缺失、技术支撑不足、运行管理偏弱等问题。
论文部分内容阅读
智慧水务建设是智慧城市建设的重要组成部分,以大数据、云计算、物联网、人工智能等技术为代表的新一代信息技术正在与城市基础设施建设相融合,不断提升城镇水务运行、管理和服务水平。近年来,虽然智慧水务建设已经有了一定发展,但依然存在诸如整体规划无序、标准规范缺失、技术支撑不足、运行管理偏弱等问题。
其他文献
山区高速公路常常有大量的急弯陡坡路段,短则数公里,长则连续数十公里,常发生交通事故,研究道路运营安全保障技术尤为重要。通过驾驶员、车辆、公路、交通环境等几个方面分析山区高速公路事故原因,对山区高速公路急弯陡坡路段运营安全保障技术进行梳理,分析驾驶员安全保障、车辆安全保障、公路安全保障、环境安全保障等多种安全措施,为保障山区高速公路急弯陡坡路段运营安全技术整体实施提供依据。
结合运营高速公路高压旋喷桩沉降处治施工案例,通过监测确定加固效果。通过分析调查结果,确定了高压旋喷桩施工方案。在施工现场布置测点开展沉降监测和深度水平位移监测,分析监测结果得出沉降量和深度水平位移值均较小,满足规范要求,说明加固后有效控制了沉降变形,达到了预期目的。
电影里有句台词:最可怕的不是孤独终老,而是和一个让你孤独的人终老。有把刀,叫冷暴力。你说话,我不回应。你试图靠近,我残酷离开。从始至终,我视你如无物。你在我心里像个死人,或者像团空气,你是悲是喜是哀是怒,我都不在乎,也和我没有关系。冷暴力,亲密关系中最残忍的一招,没有之一。如果不是这些年亲身接触了这么多情感咨询案例,我根本不相信有这么多人,在情感里被冷暴力虐待着。
2000年以来,我国在普通国省道公路上实施了公路安全保障工程,有效改善和提高了公路安全防护水平。但随着我国经济的高速发展,特别是近年来区域协调发展及乡村振兴战略的实施,普通国省道公路上的交通量急剧增加,原有的安全保障设施已不能满足目前的公路安全防护需求,为切实维护人民群众生命财产安全,提高道路通行能力,降低事故发生率,促进区域经济协调发展,在国省道公路上根据现行规范实施安全生命防护工程就显得尤为重要。
废旧轮胎不仅占用大量的垃圾填埋空间,且容易引发污染,已成为一个严重的环境问题。破碎的废旧轮胎颗粒可以改善沥青混合料的路用性能,采用外掺法制备胶粉沥青混合料试件,经过一系列试验分析,其试验技术指标与路用性能指标均满足规范要求,高温稳定性能和水稳性能良好。
从2003年起,我开始学习焦点解决短程治疗。践行越久,实践越多,我愈发感觉到这个流派的哲学、人性观和工作原则的现实意义。社会高速发展,生活节奏越来越快,人们面临的问题也越来越多,很难有大把的时间、精力甚至金钱来应对这些状况。有时候,单是探究和理解为什么发生这些问题就已经消耗了全部精力,让人充满无力感,更遑论继续解决问题。
“云配偶”乱打雷那天下午,苏桐正焦头烂额配合医生给儿子小熙补门牙。刚长的门牙,在学校和同学玩时被撞掉三分之一,苏桐心疼啊。就在这时,丈夫余明来电话了,听到儿子的哭喊,挂了电话就从机场直奔医院。风风火火赶来的他安抚孩子,感谢医生,唯独对妻子有点儿冷:“你怎么看孩子的,连门牙都掉了!”苏桐看他一眼,出差半个月,除了每晚和儿子通个视频,他过问过这个家吗?
目前复合式衬砌隧道的设计参数仍以工程类比法为主,虽然现行公路隧道设计规范对各级围岩的支护结构设计参数有着明确的取值范围,但由于工程地质和水文地质情况千差万别,这种依据规范取值的局限性是非常明显的。隧道进、出口段特别是存在偏压、浅埋、强风化、岩堆等特殊地质情况时,隧道规范并没有具体要求。设计人员往往采用工程类比法,借鉴以往成功案例,采用支护参数,存在安全系数不足或参数过于保守的情况。采用Midas GTS NX有限元分析软件对工程类比法拟定的支护参数进行验算,为隧道支护参数的合理选取提供参考。
寻找中国仓鼠卵巢(CHO)细胞染色体上稳定表达位点是解决CHO细胞长期培养表达不稳定问题的有效手段。本课题组前期利用慢病毒转染将示踪基因(Zsgreen1)整合CHO细胞染色体上并发现多个潜在稳定表达位点。本研究验证了其中一个位点稳定表达外源蛋白的能力,该位点位于染色体NW_003614241.1上148052~148157 bp区域。首先观察Zsgreen1基因的表达情况,随后采用CRISPR/Cas9技术将增强绿色荧光蛋白(EGFP)基因定点整合至该位点,获得3株EGFP基因定点整合的细胞,经60代悬
采用midas软件,针对路堑边坡的二次开挖过程进行模拟分析,探究不同拓宽形式下边坡坡体最大剪应力特征。研究结果表明:边坡开挖过程中,坡脚产生明显的剪应力集中现象,且随着不断开挖沿坡脚逐步向上延伸发展。坡脚挡墙支护时,挡墙最大剪应力出现在两侧墙脚部位;水平方向内侧墙脚承受最大压应力,外侧墙脚承受最大拉应力。