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建立了高原型重型汽车驾驶室有限元模型,应用有限元软件对其基本力学性能进行了分析.分析结果确定,驾驶室强度及刚度均可满足使用要求.模态分析发现怠速时易与发动机产生共振,给企业提出了改进建议.
高原型重型汽车驾驶室的有限元分析
【摘 要】
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建立了高原型重型汽车驾驶室有限元模型,应用有限元软件对其基本力学性能进行了分析.分析结果确定,驾驶室强度及刚度均可满足使用要求.模态分析发现怠速时易与发动机产生共振
【机 构】
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云南省机械研究设计院,云南省机电一体化应用技术重点试验室,云南省先进制造技术研究中心,云南力帆骏马车辆有限公司
【出 处】
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机电产品开发与创新
【发表日期】
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2014年2期
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