【摘 要】
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针对某车机械离合器SWRCH35K铆接结构在做耐久台架试验时发生断裂问题，通过疲劳寿命预测分析其影响因素。建立离合器铆钉有限元模型，对其施加边界条件，进行有限元分析，根据分析结果进行结构优化设计。结果表明：直径φ4的铆钉CAE疲劳寿命在65万次左右，不满足100万次的要求，优化设计后，直径φ5的铆钉CAE疲劳寿命达到200万次左右，满足设计要求，与台架试验结论一致。由此说明，用有限元技术预测铆钉的
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针对某车机械离合器SWRCH35K铆接结构在做耐久台架试验时发生断裂问题，通过疲劳寿命预测分析其影响因素。建立离合器铆钉有限元模型，对其施加边界条件，进行有限元分析，根据分析结果进行结构优化设计。结果表明：直径φ4的铆钉CAE疲劳寿命在65万次左右，不满足100万次的要求，优化设计后，直径φ5的铆钉CAE疲劳寿命达到200万次左右，满足设计要求，与台架试验结论一致。由此说明，用有限元技术预测铆钉的疲劳寿命是可行的，本研究可为离合器铆接设计作参考。
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