【摘 要】
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本文通过对160Km/h机车车轴热处理工艺的研究,试验结果表明,原材的基体组织很重要,35CrMoA钢原材料基体组织不理想的情况下可以增加铁素体高温弥散处理来提高后续的调质处理
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本文通过对160Km/h机车车轴热处理工艺的研究,试验结果表明,原材的基体组织很重要,35CrMoA钢原材料基体组织不理想的情况下可以增加铁素体高温弥散处理来提高后续的调质处理时工件的机械性能,高温回火后快冷处理完全可以满足机车车轴高速重载的要求。
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