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交通网络、交通基础设施的建设推动区域经济发展,是贯彻落实扶贫措施拉动经济发展的重要手段。本文以四川省秦巴连片特困地区为研究对象,通过交通可达性、交通优势度等分析,揭示秦巴山区扶贫现状及交通经济情况。通过研究分析得出,秦巴山区产业与交通相关性虽然大,但整个片区交通密度低,交通优势度不够,后期扶贫发展还需要在扩大区域交通优势与提升相关交通密度上下功夫,才能激活经济发展潜力,为交通扶贫与扶贫产业发展保驾护航。