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乌鞘岭隧道为目前我国最长的铁路隧道，长20．05km，其地质条件复杂、工期极其紧张、工程规模巨大，引起了国内外地下工程界的瞩目。文章通过越岭隧道限坡、长度、单双洞方案比选介绍了乌鞘岭特长隧道方案选择情况；并从隧道施工方案、防排水、运营和施工通风等方面较为系统地介绍了隧道的设计概况。
乌鞘岭特长隧道方案设计
【摘 要】
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乌鞘岭隧道为目前我国最长的铁路隧道，长20．05km，其地质条件复杂、工期极其紧张、工程规模巨大，引起了国内外地下工程界的瞩目。文章通过越岭隧道限坡、长度、单双洞方案比选介绍
【机 构】
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铁道第一勘察设计院
【出 处】
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现代隧道技术
【发表日期】
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2004年2期
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